Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs Otis Worldwide Corp (OTIS)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan Otis Worldwide Corp: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan Otis Worldwide Corp diperdagangkan di $65,95 (kapitalisasi pasar $25,17B). Perbedaan utamanya: Otis Worldwide Corp jauh lebih besar — sekitar 2,4× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Otis Worldwide Corp membagikan dividen 2,66%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan Otis Worldwide Corp selama 66 Hari.
| LI | OTIS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $25,17B |
Volume | 1.781.143 | 4.542.442 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $23,13 | $93,62 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $64,05 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 66 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $33,20B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,66% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan net income yang anjlok menjadi $1.12B. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tekanan dengan proyeksi net loss $4.6B pada 2026, namun valuasi menarik dengan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72. Analis konsensus harga target $15.18 (43.75% rekomendasi beli) melihat potensi upside 39%, tetapi risiko persaingan dan cash flow negatif membutuhkan kehati-hatian investor.
Saham OTIS diperdagangkan di $66.11 dengan kenaikan harian 0.56%, namun secara teknis menunjukkan sinyal bearish dengan harga mendekati level support kunci di $64-65. Perusahaan mencatat revenue $14.43B dengan margin laba bersih 10.17% pada 2025, namun mengalami miss pada tiga kuartal terakhir EPS. CEO Judy Marks akan pensiun pada 2027 sebagai bagian dari rencana suksesi.
Outlook: Analis konsensus harga target $87 menunjukkan potensi upside 32%, didukung posisi dominan di pasar elevator global. Risiko utama meliputi tekanan margin layanan, tantangan di China, dan utang tinggi dengan debt-to-asset ratio 75.54%. Saham ini menarik untuk investor jangka panjang yang mencari exposure di industri defensif.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang Otis Worldwide Corp
Otis merupakan penyalur lift dan eskalator terbesar menurut angka pendapatan dengan sekitar seperempat pangsa pasar dunia, tidak termasuk Jepang. Pada tahun 1854, Elisha Graves Otis, pendiri sekaligus asal nama perusahaan ini, menciptakan mekanisme keselamatan yang mencegah lift jatuh bila kabel pengereknya putus. Siklus hidup produk dan layanan perusahaan ini dimulai dari pemasangan unit lift di bangunan baru, dilanjutkan oleh menjual layanan perawatan unit tersebut, dan diakhiri oleh penggantian unit setelah melewati 15-20 tahun, rata-rata usia produk sebuah lift. Sebagai OEM global terbesar, telah berdekade lamanya Otis membuat 2 juta lift yang beroperasi. Bisnis model mereka kurang lebih dijalankan oleh pesaingnya, seperti Kone, Schindler, dan Thyssenkrupp.
Selengkapnya di halaman OTIS →
