Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs iShares MSCI China ETF (MCHI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan iShares MSCI China ETF: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan iShares MSCI China ETF diperdagangkan di $52,55 (kapitalisasi pasar $5,94B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Li Auto Inc lebih aktif diperdagangkan (1.781.143 vs 1.575.471). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan iShares MSCI China ETF selama 63 Hari.
| LI | MCHI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $5,94B |
Volume | 1.781.143 | 1.575.471 |
Sektor | Consumer Cyclical | Broad Market / Factor |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $65,59 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $50,48 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 63 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan net income yang anjlok menjadi $1.12B. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tekanan dengan proyeksi net loss $4.6B pada 2026, namun valuasi menarik dengan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72. Analis konsensus harga target $15.18 (43.75% rekomendasi beli) melihat potensi upside 39%, tetapi risiko persaingan dan cash flow negatif membutuhkan kehati-hatian investor.
MCHI menunjukkan performa positif dengan kenaikan 1.76% menjadi $52.55, namun sinyal teknis masih bearish dengan 18 indikator jual versus 3 beli. ETF China ini menghadapi tekanan dari ketegangan perdagangan AS-China meskipun laba korporat China melonjak 26% pada Q2 2026. Posisi teknis saat ini berada di zona support kritis $51 dengan momentum lemah berdasarkan indikator RSI dan ADX.
Outlook MCHI tetap berisiko tinggi karena ketegangan geopolitik dan tekanan ekspor China, namun valuasi yang murah relatif terhadap pasar AS menawarkan potensi upside jangka panjang bagi investor yang toleran risiko. Kunci penggerak akan datang dari hasil pertemuan Trump-Xi dan kebijakan stimulus China.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang iShares MSCI China ETF
MCHI adalah ETF yang bertujuan untuk melacak hasil investasi dari MSCI China Index. ETF ini memberikan eksposur luas ke pasar ekuitas Tiongkok, terutama berfokus pada perusahaan berkapitalisasi besar dan menengah yang terdaftar di Hong Kong dan Shanghai. MCHI berfungsi sebagai kepemilikan inti bagi investor yang ingin mendapatkan eksposur yang terdiversifikasi terhadap kinerja dan potensi pertumbuhan perusahaan-perusahaan di Republik Rakyat Tiongkok.
Selengkapnya di halaman MCHI →
