Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs MobilEye Global Inc (MBLY)

MobilEye Global IncTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Li Auto Inc dan MobilEye Global Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan MobilEye Global Inc diperdagangkan di $7,1 (kapitalisasi pasar $6,00B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan MobilEye Global Inc lebih aktif diperdagangkan (7.007.849 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan MobilEye Global Inc selama 15 Hari.

LIMBLY
Kapitalisasi Pasar
$10,71B$6,00B
Volume
1.781.1437.007.849
Sektor
Consumer CyclicalConsumer Cyclical
Tertinggi 52 Minggu
$23,61$15,42
Terendah 52 Minggu
$10,69$6,56
Rata-rata Waktu Simpan
101 Hari15 Hari
Nilai Perusahaan
$139,58M$4,56B

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Li Auto Inc

Saham LI diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan net income yang anjlok menjadi $1.12B. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.

Outlook LI menghadapi tekanan dengan proyeksi net loss $4.6B pada 2026, namun valuasi menarik dengan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72. Analis konsensus harga target $15.18 (43.75% rekomendasi beli) melihat potensi upside 39%, tetapi risiko persaingan dan cash flow negatif membutuhkan kehati-hatian investor.

MobilEye Global Inc

Saham MBLY diperdagangkan pada $7.1, turun 0.7% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish meskipun RSI menunjukkan kondisi oversold. Secara fundamental, perusahaan mengalami kerugian neto besar ($392 juta pada 2025) namun menunjukkan pertumbuhan pendapatan dan beberapa kuartal mengalahkan estimasi EPS. Berita terbaru menyoroti momentum bisnis ADAS dan ekspansi robotaxi, sementara analis memberikan konsensus beli 57.7% dengan target harga $10.83.

Outlook MBLY ditandai oleh potensi pertumbuhan dari program ADAS dan otonomi kendaraan, didukung sentimen analis yang positif. Namun, risiko utama termasuk margin laba negatif yang dalam, volatilitas arus kas investasi, dan persaingan ketat di pasar kendaraan otonom. Investor perlu mempertimbangkan kemampuan perusahaan mencapai profitabilitas sambil memanfaatkan peluang ekspansi.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

LI
50% Beli50% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 101 Hari
MBLY

Belum ada data sentimen.

Tentang Li Auto Inc

Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.

Selengkapnya di halaman LI →

Tentang MobilEye Global Inc

Mobileye Global Inc. adalah pemimpin global dalam pengembangan dan penerapan Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (Advanced Driver Assistance Systems/ADAS) dan teknologi mengemudi otonom. Perusahaan ini berspesialisasi dalam visi komputer, pembelajaran mesin, dan analisis data untuk menciptakan solusi pengindraan, pemetaan, dan kebijakan mengemudi. Teknologi Mobileye, termasuk sistem system-on-chip EyeQ dan platform pemetaan sumber daya kerumunan (crowd-sourced mapping) (REM), terintegrasi ke dalam kendaraan di seluruh dunia, bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan dan memungkinkan masa depan mobilitas otonom.

Selengkapnya di halaman MBLY →