Perbedaan Li Auto Inc dan MasterCard Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan MasterCard Inc diperdagangkan di $587,31 (kapitalisasi pasar $503,50B). Perbedaan utamanya: MasterCard Inc jauh lebih besar — sekitar 47× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan MasterCard Inc membagikan dividen 0,61%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan MasterCard Inc selama 134 Hari.
| LI | MA | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $503,50B |
Volume | 1.781.143 | 3.390.859 |
Sektor | Consumer Cyclical | Financials |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $599,86 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $471,55 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 134 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $516,53B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,61% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Saham Mastercard (MA) diperdagangkan di $589.14, naik 3.35% dalam 24 jam, mendekati level resistance R3 $590. Performa teknis bullish didukung oleh moving averages dan ADX. Fundamental kuat dengan laba bersih $14.97B pada 2025 dan margin laba bersih 46.34%. Tren pendapatan naik dari $22.2B (2022) ke $32.8B (2025). Berita terbaru menyoroti akuisisi institusional dan inisiatif AI perusahaan.
Outlook positif dengan konsensus analis 'Buy' 80% dan target harga $666.67, menawarkan potensi apresiasi 13%. Risiko termasuk persaingan dari stablecoin dan volatilitas pasar. Pertumbuhan pendapatan yang konsisten dan profitabilitas tinggi menjadi katalis utama, namun investor perlu memantau perkembangan teknologi pembayaran baru.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Mastercard Inc adalah perusahaan teknologi yang menghasilkan pendapatan dengan membebankan biaya kepada pelanggannya berdasarkan volume dolar aktivitas kartu dan jumlah transaksi yang diproses melalui jaringan.
Selengkapnya di halaman MA →