Perbedaan Levi Strauss & Co. dan Toyota Motor Corp: Levi Strauss & Co. diperdagangkan di $18,69 (kapitalisasi pasar $7,31B), sedangkan Toyota Motor Corp diperdagangkan di $184,98 (kapitalisasi pasar $217,38B). Perbedaan utamanya: Toyota Motor Corp jauh lebih besar — sekitar 29,7× kapitalisasi pasar Levi Strauss & Co., dan Toyota Motor Corp memberi dividen lebih tinggi (3,37%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Levi Strauss & Co. selama 70 Hari dan Toyota Motor Corp selama 116 Hari.
| LEVI | TM | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,31B | $217,38B |
Volume | 13.683.095 | 291.250 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $25,53 | $248,29 |
Terendah 52 Minggu | $17,92 | $166,50 |
Rata-rata Waktu Simpan | 70 Hari | 116 Hari |
Nilai Perusahaan | $8,86B | $410,96B |
Imbal Hasil Dividen | 3,36% | 3,37% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Levi Strauss (LEVI) diperdagangkan pada $18.7 dengan penurunan 4.15% hari ini, namun menunjukkan fundamental yang kuat dengan laba bersih $578.1 juta pada 2025 dan margin laba bersih 8.83%. Saham ini memiliki valuasi menarik dengan P/E 12.53x dan mendapat rekomendasi beli dari 78.95% analis. Tren positif terlihat dari empat kuartal berturut-turut yang mengalahkan estimasi EPS, didukung momentum pertumbuhan kategori lifestyle dan strategi direct-to-consumer.
Outlook positif didukung target konsensus analis $29.00 (potensi kenaikan 55%), namun risiko utama termasuk volatilitas teknis bearish, tekanan tarif, dan persaingan ketat di industri apparel. Eksekusi strategi DTC dan ekspansi internasional menjadi katalis kunci untuk pertumbuhan berkelanjutan.
Toyota Motor (TM) diperdagangkan di $185.3 dengan kenaikan 1.31% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish dengan indikator moving average yang negatif, namun valuasi fundamental tetap menarik dengan P/E 8.38 dan P/B 0.93. Perusahaan terus melampaui ekspektasi earnings dengan tiga kuartal berturut-turut beat, didukung pertumbuhan penjualan kendaraan listrik di AS yang mencapai 37.8% pada September 2026.
Outlook: Valuasi rendah dan pertumbuhan electrification memberikan peluang, namun tekanan penjualan di China dan tren profit margin yang menurun menjadi risiko utama. Analis menunjukkan konsensus hold (62.5%) dengan optimisme terbatas pada strategi hybrid dan buyback saham.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Levi Strauss & Co terlibat dalam design, memasarkan, dan menjual produk yang meliputi jeans, celana kasual dan gaun, atasan, celana pendek, rok, jaket, alas kaki, dan aksesori terkait secara langsung atau melalui pihak ketiga dan pemegang lisensi untuk pria, wanita, dan anak-anak di bawah merek Levi's, Dockers, Signature oleh Levi Strauss & Co. dan Denizen. Perusahaan mengelola bisnisnya menurut tiga segmen regional: Amerika, yang merupakan pendorong pendapatan utama
Selengkapnya di halaman LEVI →Didirikan pada tahun 1937, Toyota adalah salah satu pembuat mobil terbesar di dunia dengan 10,38 juta unit terjual secara retail pada tahun fiskal 2022 di seluruh merek kendaraan ringannya. Mereknya termasuk Toyota, Lexus, Daihatsu, dan truk Hino.
Selengkapnya di halaman TM →