Perbedaan Liberty Global Ltd Class C dan Li Auto Inc: Liberty Global Ltd Class C diperdagangkan di $9,98 (kapitalisasi pasar $3,47B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,44 (kapitalisasi pasar $12,43B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc jauh lebih besar — sekitar 3,6× kapitalisasi pasar Liberty Global Ltd Class C. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LBTYK | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $3,47B | $12,43B |
Sektor | Technology | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $12,67 | $30,84 |
Terendah 52 Minggu | $10,00 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $10,75B | $1,34B |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
LBTYK diperdagangkan pada $9.995 dengan penurunan 0.94% hari ini. Saham menunjukkan momentum bearish secara teknis namun mendapat dukungan analis dengan 69% rating beli. Perusahaan mengalami kerugian neto signifikan (-$7.14B pada 2025) meski memiliki margin kotor yang sehat (66%). Katalis utama adalah rencana spin-off Ziggo Group di Amsterdam pada 2027 yang diyakini akan membuka nilai tersembunyi.
Outlook: Potensi upside dari spin-off 2027 dan valuasi menarik (P/S 0.69, P/B 0.36) berhadapan dengan profitabilitas negatif dan tren bearish teknis. Risiko utama adalah kemampuan perusahaan mencapai profitabilitas sebelum katalis spin-off terealisasi.
LI diperdagangkan di $12.42, naik 0.24% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan harga mendekati level support $12. Valuasi menunjukkan P/S rendah 0.81 dan EV/EBITDA 3.75, namun profitabilitas lemah dengan margin laba bersih negatif -1.66%. Perusahaan meluncurkan model SUV baru L6 dan L8 pada Juni-Juli 2026, dengan pengiriman kendaraan mencapai 30.895 unit pada Juni 2026.
Outlook: Analis konsensus harga target $14.80 (43.75% rekomendasi beli) mendukung potensi apresiasi, namun risiko kompetisi EV China dan volatilitas pendapatan membayangi. Arus kas operasional negatif $8.61B pada 2025 menjadi perhatian kritis, meski tren 2026 diproyeksikan membaik.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Liberty Global adalah pemimpin dunia dalam komunikasi broadband, video, dan seluler terintegrasi. Perusahaan ini mengelola jaringan fiber dan 5G skala besar di Eropa untuk menyediakan layanan digital bagi jutaan pelanggan.
Selengkapnya di halaman LBTYK →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →