Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Union Pacific Corporation: CarMax, Inc diperdagangkan di $57,89 (kapitalisasi pasar $8,26B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $292,77 (kapitalisasi pasar $173,99B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 21,1× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Union Pacific Corporation membagikan dividen 1,94%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KMX | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $8,26B | $173,99B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $62,17 | $307,32 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $26,77B | $203,04B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,94% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham CarMax (KMX) diperdagangkan di $58.78, naik 1.03% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati level resistance $59. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% dan valuasi P/E tinggi 36.14, namun pendapatan stabil di atas $26 miliar. Berita positif termasuk penambahan ke daftar Strong Buy Zacks pada 12 Agustus 2026.
Outlook KMX didukung sentimen analis yang netral-bullish (68.58% Hold, 25.71% Buy) dengan target konsensus $53.09, meski risiko utang tinggi ($18.14 miliar) dan investigasi fidusia menjadi perhatian. Pertumbuhan laba operasional menjadi katalis kunci, namun volatilitas sektor otomotif perlu diwaspadai.
Union Pacific (UNP) diperdagangkan di $292.24, turun 0.3% dalam 24 jam. Saham menunjukkan momentum teknis netral dengan support kunci di $291 dan resistance di $294. Secara fundamental, perusahaan melaporkan kinerja kuat dengan laba bersih $7.14 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 28.85%. Dividen meningkat 3% menjadi $1.42 per saham untuk kuartal ketiga 2026, mencerminkan kepercayaan manajemen terhadap arus kas.
Outlook positif didorong oleh pertumbuhan pendapatan, peningkatan efisiensi operasional, dan prospek merger dengan Norfolk Southern. Namun, risiko termasuk ketegangan tarif, biaya bahan bakar tinggi, dan ketidakpastian regulasi. Analis konsensus menargetkan harga $334.33 dengan 58.7% rekomendasi beli, menunjukkan keyakinan pada potensi apresiasi lebih lanjut.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
