Perbedaan CarMax, Inc dan Invesco S&P 500 Low Volatility ETF: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,61 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan Invesco S&P 500 Low Volatility ETF diperdagangkan di $72,14 (kapitalisasi pasar $6,94B). Perbedaan utamanya: CarMax, Inc dan Invesco S&P 500 Low Volatility ETF berukuran mirip dari sisi kapitalisasi pasar, dan CarMax, Inc lebih aktif diperdagangkan (3.610.116 vs 1.663.703). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan Invesco S&P 500 Low Volatility ETF selama 123 Hari.
| KMX | SPLV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,64B | $6,94B |
Volume | 3.610.116 | 1.663.703 |
Sektor | Consumer Cyclical | — |
Tertinggi 52 Minggu | $64,22 | $77,97 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $70,30 |
Rata-rata Waktu Simpan | 49 Hari | 123 Hari |
Nilai Perusahaan | $25,34B | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
CarMax (KMX) diperdagangkan di $53.79 dengan kenaikan 0.96% hari ini, menunjukkan momentum positif setelah laporan kuartal kedua yang kuat. Saham ini berada dalam zona netral-bearish secara teknis namun mendapat dukungan dari fundamental yang membaik dengan pertumbuhan pendapatan 19.5% dan EPS $1.16 yang mengalahkan ekspektasi. Strategi turnaround 'Shift into GEAR' mulai menunjukkan hasil dengan peningkatan volume penjualan kendaraan.
Outlook KMX menunjukkan potensi upside 9.5% menuju target konsensus $58.89, didorong oleh momentum penjualan dan efisiensi operasional. Namun, risiko utama termasuk margin laba bersih yang tipis (1.06%), leverage utang tinggi, dan sensitivitas terhadap kondisi ekonomi. Analis menunjukkan sikap hati-hati dengan 62.16% rekomendasi hold.
SPLV (Invesco S&P 500 Low Volatility ETF) diperdagangkan di $71.97 dengan kenaikan 1.05% hari ini. Sinyal teknis keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara indikator osilator netral. ETF ini memiliki fokus pada saham volatilitas rendah dengan kelebihan bobot di sektor Utilities, Real Estate, dan Financials yang menjadi tantangan performa relatif terhadap S&P 500.
Outlook SPLV netral dengan valuasi P/E 19.5x yang kurang menarik secara pertumbuhan. Risiko utama termasuk ketergantungan pada sektor defensif yang underperform dan tekanan geopolitik global. Peluang terletak pada perlindungan volatilitas di lingkungan pasar yang tidak pasti.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Reksa dana indeks ini umumnya akan menginvestasikan setidaknya 90% dari total asetnya dalam sekuritas yang menjadi bagian dari indeks target. Sesuai dengan pedoman dan prosedur yang ditetapkan, S&P Dow Jones Indices LLC (Penyedia Indeks) mengumpulkan, memelihara, dan menghitung indeks target, yang dirancang untuk mengukur kinerja 100 konstituen dengan volatilitas terendah dari Indeks S&P 500® dalam 12 bulan terakhir sebagaimana ditentukan oleh Penyedia Indeks.
Selengkapnya di halaman SPLV →