Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs State Street SPDR Bloomberg Shrt Trm Hg Yld Bd ETF (SJNK)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan State Street SPDR Bloomberg Shrt Trm Hg Yld Bd ETF: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,61 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan State Street SPDR Bloomberg Shrt Trm Hg Yld Bd ETF diperdagangkan di $24,21 (kapitalisasi pasar $4,35B). Perbedaan utamanya: CarMax, Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan CarMax, Inc lebih aktif diperdagangkan (3.610.116 vs 3.211.044). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan State Street SPDR Bloomberg Shrt Trm Hg Yld Bd ETF selama 41 Hari.
| KMX | SJNK | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,64B | $4,35B |
Volume | 3.610.116 | 3.211.044 |
Sektor | Consumer Cyclical | Fixed Income |
Tertinggi 52 Minggu | $64,22 | $25,57 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $24,13 |
Rata-rata Waktu Simpan | 49 Hari | 41 Hari |
Nilai Perusahaan | $25,34B | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KMX (CarMax) diperdagangkan di $53.79 dengan kenaikan 0.96% hari ini. Saham menunjukkan momentum positif setelah melampaui estimasi laba kuartalan berturut-turut, dengan Q2 2026 EPS $1.16 mengalahkan ekspektasi $0.732. Secara teknis, sinyal bearish namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi oversold. Perusahaan melaporkan pendapatan $26.35 miliar dengan margin laba bersih 1.06%, sementara strategi turnaround 'Shift into GEAR' mulai menunjukkan hasil.
Outlook KMX didukung oleh pertumbuhan penjualan kendaraan dan perbaikan margin, namun tekanan utang jangka panjang $18.14 miliar dan proyeksi penurunan laba bersih 2026 menjadi risiko utama. Analis memberikan konsensus harga target $58.89 dengan 29.73% rekomendasi beli, menawarkan potensi apresiasi 9.5% dari harga saat ini.
SJNK diperdagangkan di $24.18 dengan penurunan 0.08% dalam 24 jam terakhir. Sinyal teknis keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual yang kuat, sementara indikator RSI mengindikasikan kondisi oversold. ETF ini terus membagikan dividen konsisten dengan pembayaran terbaru $0.14-$0.15 per saham.
Outlook untuk SJNK menunjukkan tekanan teknis jangka pendek namun didukung pembayaran dividen yang stabil. Risiko utama meliputi volatilitas pasar obligasi high-yield dan penurunan posisi institusional. Yield yang menarik sekitar 8% tetap menjadi daya tarik utama bagi investor pendapatan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang State Street SPDR Bloomberg Shrt Trm Hg Yld Bd ETF
SJNK berinvestasi pada obligasi korporasi 'high-yield' berdenominasi dolar AS dengan tenor jangka pendek (di bawah lima tahun). ETF ini menawarkan imbal hasil lebih tinggi daripada obligasi layak investasi, namun dengan risiko suku bunga yang lebih rendah.
Selengkapnya di halaman SJNK →
