Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Ryanair Holdings plc (RYAAY)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Ryanair Holdings plc: CarMax, Inc diperdagangkan di $57,61 (kapitalisasi pasar $7,93B), sedangkan Ryanair Holdings plc diperdagangkan di $59,19 (kapitalisasi pasar $29,31B). Perbedaan utamanya: Ryanair Holdings plc jauh lebih besar — sekitar 3,7× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Ryanair Holdings plc membagikan dividen 1,68%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KMX | RYAAY | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,93B | $29,31B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $63,53 | $73,82 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $53,24 |
Nilai Perusahaan | $26,44B | $26,33B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,68% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
CarMax (KMX) diperdagangkan di $55.89 dengan penurunan 2.51% hari ini, namun secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan moving averages yang mendukung. Fundamental perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% meski revenue stabil di $26.35 miliar. Strategi empat pilar CEO Keith Barr mulai menunjukkan hasil dengan dua kuartal terakhir mengalahkan estimasi EPS. Analis mayoritas memberikan rating Hold (62.86%) dengan target konsensus $48.91 di bawah harga saat ini.
Outlook KMX bergantung pada eksekusi strategi transformasi digital dan efisiensi biaya. Peluang terletak pada potensi rebound penjualan mobil bekas dan perbaikan margin, sementara risiko utama mencakup tekanan margin ritel, beban utang tinggi $18.14 miliar, dan investigasi hukum yang sedang berlangsung. Harga saat ini di atas target konsensus analis menunjukkan ekspektasi pasar yang lebih optimis.
RYAAY diperdagangkan pada $58.91, turun 5.85% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Valuasi menarik dengan P/E 13.45 dan EV/EBITDA 6.5, didukung margin laba bersih 13.98% dan ROE 25.37%. Namun, laba Q1 2026 turun 34% karena tekanan biaya bahan bakar dan tarif yang lebih rendah (Reuters, 2026-07-20). Arus kas operasi kuat di $3.42B, tetapi net cash flow negatif $12.10M.
Outlook jangka pendek tertekan oleh lingkungan tarif yang lemah dan biaya bahan bakar yang tidak di-hedge, namun prospek jangka panjang tetap solid dengan pertumbuhan penumpang yang konsisten dan model biaya rendah. Risiko utama termasuk volatilitas harga bahan bakar dan ketegangan geopolitik, sementara analis tetap optimis dengan 62.5% rekomendasi beli.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Ryanair Holdings plc
Ryanair adalah grup maskapai terkemuka berdasarkan jumlah penumpang di Eropa. Perusahaan menggunakan model tanpa gimik dan berbiaya rendah untuk menawarkan tarif rendah kepada pelanggan yang menginginkan rekreasi pada rute intra-Eropa jarak pendek. Pada tahun 2020, tahun fiskal pra-pandemi, perusahaan mengangkut 149 juta penumpang, menggunakan 467 armada pesawat Boeing 737 melintasi 1.800 rute. Untuk menjaga agar biaya tetap rendah, perusahaan melayani sebagian besar bandara sekunder berbiaya rendah. Perusahaan menghasilkan penjualan sebesar EUR 8,5 miliar pada tahun fiskal 2020.
Selengkapnya di halaman RYAAY →
