Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Ferrari NV (RACE)

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan CarMax, Inc dan Ferrari NV: CarMax, Inc diperdagangkan di $58,5 (kapitalisasi pasar $8,34B), sedangkan Ferrari NV diperdagangkan di $409,9 (kapitalisasi pasar $71,67B). Perbedaan utamanya: Ferrari NV jauh lebih besar — sekitar 8,6× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Ferrari NV membagikan dividen 1,04%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

KMXRACE
Kapitalisasi Pasar
$8,34B$71,67B
Sektor
Consumer CyclicalConsumer Cyclical
Tertinggi 52 Minggu
$62,17$504,09
Terendah 52 Minggu
$30,88$314,63
Nilai Perusahaan
$26,85B$73,60B
Imbal Hasil Dividen
1,04%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

CarMax, Inc

KMX (CarMax) diperdagangkan di $58.18, naik 0.21% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak namun osilator netral. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% dan valuasi P/E tinggi 36.14, namun pendapatan stabil di atas $26 miliar. Berita terbaru mencakup kemitraan AI untuk pengalaman pelanggan dan investigasi fiduciary yang sedang berlangsung, menciptakan narasi campuran.

Outlook KMX dicirikan oleh prospek operasional yang solid dengan efisiensi yang meningkat, tetapi diimbangi oleh margin yang rendah dan leverage tinggi. Risiko termasuk utang jangka panjang yang signifikan dan tekanan kompetitif. Analis sebagian besar netral (68.58% hold), dengan target konsensus $53.09 yang menunjukkan potensi penurunan dari harga saat ini, menandakan kehati-hatian meskipun ada momentum positif baru-baru ini.

Ferrari NV

Ferrari (RACE) diperdagangkan pada $412.26, naik 1.22% dalam 24 jam, mendekati level tertinggi 52-minggu. Saham menunjukkan momentum bullish dengan harga saat ini di atas pivot point $412, didukung oleh sentimen teknis positif dan pertumbuhan pendapatan yang konsisten. Laporan laba Q2 2026 mengungguli ekspektasi, dengan EPS aktual $2.99 mengalahkan perkiraan $2.83, sementara perusahaan meningkatkan panduan tahunan karena permintaan personalisasi yang kuat dan buku pesanan penuh hingga 2027.

Prospek Ferrari tetap kuat dengan margin laba bersih 22.25% dan ROE 45.45% yang mengesankan, meskipun valuasi P/E 37.93 terlihat tinggi. Risiko termasuk ketergantungan pada permintaan mewah yang sensitif secara ekonomi dan persaingan dalam transisi EV. Analis secara mayoritas merekomendasikan beli (72.22%) dengan target konsensus $462.67, menunjukkan potensi kenaikan 12% dari harga saat ini.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Tentang CarMax, Inc

CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.

Selengkapnya di halaman KMX

Tentang Ferrari NV

Ferrari mengembangkan dan memproduksi beberapa mobil sport eksotik termahal di dunia. Brand Ferrari identik dengan balap Formula One, keeksklusifan, desain Italia, dan teknologi terkini. Ferrari juga memiliki sebuah perusahaan jasa finansial yang mendukung pembiayaan untuk diler dan klien.

Selengkapnya di halaman RACE