Perbedaan CarMax, Inc dan Nasdaq100 ETF: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,72 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan Nasdaq100 ETF diperdagangkan di $751,21 (kapitalisasi pasar $506,92B). Perbedaan utamanya: Nasdaq100 ETF jauh lebih besar — sekitar 66,4× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Nasdaq100 ETF lebih aktif diperdagangkan (48.326.518 vs 3.610.116). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan Nasdaq100 ETF selama 162 Hari.
| KMX | QQQ | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,64B | $506,92B |
Volume | 3.610.116 | 48.326.518 |
Sektor | Consumer Cyclical | — |
Tertinggi 52 Minggu | $64,22 | $759,66 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $558,34 |
Rata-rata Waktu Simpan | 49 Hari | 162 Hari |
Nilai Perusahaan | $25,34B | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham CarMax (KMX) diperdagangkan pada $52.82, turun 0.86% hari ini, namun masih menunjukkan momentum positif dengan tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Rasio valuasi P/S 0.28 menarik, meski margin laba bersih tipis di 1.06%. Teknikal menunjukkan sinyal bearish dengan harga mendekati support kunci di $52, sementara berita terbaru mencatat kinerja Q2 2027 yang kuat dengan EPS $1.16 mengalahkan estimasi.
Outlook KMX didorong oleh strategi turnaround 'Shift into GEAR' yang mulai menunjukkan hasil, dengan penjualan unit meningkat 14.7% di Q2 2027. Risiko utama termasuk utang jangka panjang tinggi $18.14B dan margin laba yang rentan terhadap tekanan harga. Analisis konsensus harga target $58.89 memberikan potensi kenaikan 11.5% dari harga saat ini.
QQQ diperdagangkan di $750,54 dengan penurunan 0,95% hari ini. Sinyal teknis keseluruhan bullish dengan moving averages menunjukkan momentum positif. ETF ini menghadapi sentimen analis yang terbelah dengan 50% rekomendasi beli dan 50% jual. Tingkat support kunci berada di $728-742 sementara resistance di $755-769.
Outlook QQQ didukung momentum teknis bullish namun dibayangi peringatan risiko pasar AI dan kenaikan suku bunga. Potensi keuntungan berasal dari eksposur teknologi yang kuat, sementara risiko utama termasuk valuasi tinggi sektor teknologi dan tekanan makroekonomi.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →ETF ini dirancang untuk mengikuti kinerja sekuritas dan saham dalam Indeks NASDAQ-100. Untuk menjaga komposisi dan pembobotan, penasihat sesekali menyesuaikan ETF agar sesuai dengan perubahan berkala dalam indeks target.
Selengkapnya di halaman QQQ →