Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Phillips 66 (PSX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Phillips 66: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,61 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan Phillips 66 diperdagangkan di $278,18 (kapitalisasi pasar $112,36B). Perbedaan utamanya: Phillips 66 jauh lebih besar — sekitar 14,7× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Phillips 66 membagikan dividen 1,8%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan Phillips 66 selama 62 Hari.
| KMX | PSX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,64B | $112,36B |
Volume | 3.610.116 | 2.374.751 |
Sektor | Consumer Cyclical | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $64,22 | $281,60 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $126,76 |
Rata-rata Waktu Simpan | 49 Hari | 62 Hari |
Nilai Perusahaan | $25,34B | $128,83B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,8% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
CarMax (KMX) diperdagangkan di $53.79 dengan kenaikan 0.96% hari ini, menunjukkan momentum positif setelah laporan kuartal kedua yang kuat. Saham ini berada dalam zona netral-bearish secara teknis namun mendapat dukungan dari fundamental yang membaik dengan pertumbuhan pendapatan 19.5% dan EPS $1.16 yang mengalahkan ekspektasi. Strategi turnaround 'Shift into GEAR' mulai menunjukkan hasil dengan peningkatan volume penjualan kendaraan.
Outlook KMX menunjukkan potensi upside 9.5% menuju target konsensus $58.89, didorong oleh momentum penjualan dan efisiensi operasional. Namun, risiko utama termasuk margin laba bersih yang tipis (1.06%), leverage utang tinggi, dan sensitivitas terhadap kondisi ekonomi. Analis menunjukkan sikap hati-hati dengan 62.16% rekomendasi hold.
PSX diperdagangkan di $281,6 dengan kenaikan 3,67% dalam 24 jam, mendekati level tertinggi 52-minggu. Saham menunjukkan momentum bullish dengan tiga kuartal berturut-turut mengungguli ekspektasi EPS. Rasio valuasi P/E 16,07 dan P/S 0,75 menunjukkan valuasi yang masuk akal dibandingkan sektor. Perusahaan mempertahankan profitabilitas solid dengan ROE 24,02% dan mengumumkan dividen $1,27 untuk H2-2026.
Outlook positif didukung oleh kondisi struktural dalam kapasitas penyulingan global dan penerapan AI untuk optimasi operasional. Risiko utama termasuk volatilitas harga minyak mentah dan potensi kebijakan ekspor diesel. Analis menunjukkan konsensus Buy 54,29% dengan target harga rata-rata $279, menawarkan potensi kenaikan terbatas dari level saat ini.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Phillips 66
Phillips 66 adalah kilang independen dengan 12 kilang yang memiliki total kapasitas minyak mentah sebesar 2 juta barel per hari, atau mmb/d, setelah mengubah kilang minyak Alliance 255 mb/d menjadi terminal. Segmen midstream terdiri dari transportasi yang luas dan aset pemrosesan NGL. Hal ini juga mencakup joint venture DCP Midstream, yang memiliki 45 fasilitas pemrosesan gas alam, 11 pabrik fraksinasi NGL, dan sistem pipa gas alam dengan jalur pipa sepanjang 58.000 mil. Joint venture kimia CPChem mengoperasikan fasilitas di Amerika Serikat dan Timur Tengah, terutama memproduks olefin dan poliolefin.
Selengkapnya di halaman PSX →
