Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Norfolk Southern Corporation (NSC)

Norfolk Southern CorporationTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan CarMax, Inc dan Norfolk Southern Corporation: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,61 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan Norfolk Southern Corporation diperdagangkan di $317,79 (kapitalisasi pasar $71,20B). Perbedaan utamanya: Norfolk Southern Corporation jauh lebih besar — sekitar 9,3× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Norfolk Southern Corporation membagikan dividen 1,7%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan Norfolk Southern Corporation selama 33 Hari.

KMXNSC
Kapitalisasi Pasar
$7,64B$71,20B
Volume
3.610.116555.248
Sektor
Consumer CyclicalIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$64,22$352,98
Terendah 52 Minggu
$30,88$278,19
Rata-rata Waktu Simpan
49 Hari33 Hari
Nilai Perusahaan
$25,34B$86,75B
Imbal Hasil Dividen
—1,7%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

CarMax, Inc

KMX (CarMax) diperdagangkan di $53.79 dengan kenaikan 0.96% hari ini. Saham menunjukkan momentum positif setelah melampaui estimasi laba kuartalan berturut-turut, dengan Q2 2026 EPS $1.16 mengalahkan ekspektasi $0.732. Secara teknis, sinyal bearish namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi oversold. Perusahaan melaporkan pendapatan $26.35 miliar dengan margin laba bersih 1.06%, sementara strategi turnaround 'Shift into GEAR' mulai menunjukkan hasil.

Outlook KMX didukung oleh pertumbuhan penjualan kendaraan dan perbaikan margin, namun tekanan utang jangka panjang $18.14 miliar dan proyeksi penurunan laba bersih 2026 menjadi risiko utama. Analis memberikan konsensus harga target $58.89 dengan 29.73% rekomendasi beli, menawarkan potensi apresiasi 9.5% dari harga saat ini.

Norfolk Southern Corporation

Saham NSC diperdagangkan di $316.99, naik 1.21% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $361.86. Perusahaan melaporkan laba bersih $2.87 miliar pada 2025 dengan margin laba bersih 21.02%, dan telah mengungguli estimasi EPS dalam tiga kuartal terakhir. Kombinasi yang diusulkan dengan Union Pacific mendapatkan momentum dukungan dari pelanggan dan pejabat.

Outlook positif didukung oleh prospek merger, pertumbuhan pendapatan, dan pembayaran dividen, namun menghadapi risiko dari tekanan harga bahan bakar, peninjauan regulator, dan volatilitas pasar. Analis sebagian besar netral hingga bullish, dengan keyakinan pada potensi apresiasi harga jangka menengah.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Tentang CarMax, Inc

CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.

Selengkapnya di halaman KMX →

Tentang Norfolk Southern Corporation

Norfolk Southern Corporation adalah perusahaan kereta api utama Amerika Utara yang mengoperasikan salah satu jaringan kereta api barang terbesar di Amerika Serikat bagian timur. Perusahaan ini mengangkut beragam komoditas, termasuk batu bara, kontainer intermodal, dan berbagai produk industri. NSC adalah penghubung penting dalam rantai pasokan negara, menyediakan layanan transportasi jarak jauh yang efisien ke dan dari pelabuhan serta pusat industri.

Selengkapnya di halaman NSC →