Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Northrop Grumman Corporation (NOC)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Northrop Grumman Corporation: CarMax, Inc diperdagangkan di $58,5 (kapitalisasi pasar $8,34B), sedangkan Northrop Grumman Corporation diperdagangkan di $575,55 (kapitalisasi pasar $82,10B). Perbedaan utamanya: Northrop Grumman Corporation jauh lebih besar — sekitar 9,8× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Northrop Grumman Corporation membagikan dividen 1,63%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KMX | NOC | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $8,34B | $82,10B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $62,17 | $768,02 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $496,02 |
Nilai Perusahaan | $26,85B | $96,08B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,63% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KMX (CarMax) diperdagangkan di $58.18, naik 0.21% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak namun osilator netral. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% dan valuasi P/E tinggi 36.14, namun pendapatan stabil di atas $26 miliar. Berita terbaru mencakup kemitraan AI untuk pengalaman pelanggan dan investigasi fiduciary yang sedang berlangsung, menciptakan narasi campuran.
Outlook KMX dicirikan oleh prospek operasional yang solid dengan efisiensi yang meningkat, tetapi diimbangi oleh margin yang rendah dan leverage tinggi. Risiko termasuk utang jangka panjang yang signifikan dan tekanan kompetitif. Analis sebagian besar netral (68.58% hold), dengan target konsensus $53.09 yang menunjukkan potensi penurunan dari harga saat ini, menandakan kehati-hatian meskipun ada momentum positif baru-baru ini.
NOC (Northrop Grumman) diperdagangkan di $571,58, naik 0,68% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish secara keseluruhan. Perusahaan melaporkan kinerja fundamental yang solid dengan pendapatan $41,95 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 10,48%. Berita terbaru (Reuters, 3 Agustus 2026) menyoroti perjanjian $3 miliar dengan Departemen Pertahanan AS untuk mempercepat produksi komponen penangkis rudal, memperkuat prospek pendapatan jangka panjang.
Outlook positif didukung oleh konsensus analis 'Buy' (57,14%) dan target harga rata-rata $598,57, menunjukkan potensi apresiasi. Risiko utama termasuk tekanan margin dari program tertentu dan ketergantungan pada anggaran pertahanan pemerintah. Pertumbuhan backlog rekor $105 miliar menjadi katalis kunci, namun investor perlu memantau volatilitas sektor pertahanan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Northrop Grumman Corporation
Northrop Grumman adalah kontraktor pertahanan yang terdiversifikasi di bisnis jangka pendek dan jangka panjang. Segmen perusahaan meliputi aeronautika, mission system, layanan pertahanan, dan sistem luar angkasa. Segmen kedirgantaraan perusahaan menciptakan badan pesawat untuk program F-35 dan menghasilkan berbagai sistem penerbangan yang dapat ditunggangi dan otonom. Mission system menciptakan berbagai sensor dan prosesor untuk hardware pertahanan. Segmen sistem pertahanan adalah produsen rudal jarak jauh. Terakhir, segmen sistem luar angkasa perusahaan memproduksi berbagai struktur luar angkasa, sensor, dan satelit.
Selengkapnya di halaman NOC →
