Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Marqeta Inc (MQ)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Marqeta Inc: CarMax, Inc diperdagangkan di $58,03 (kapitalisasi pasar $8,34B), sedangkan Marqeta Inc diperdagangkan di $15,52 (kapitalisasi pasar $1,62B). Perbedaan utamanya: CarMax, Inc jauh lebih besar — sekitar 5,1× kapitalisasi pasar Marqeta Inc. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KMX | MQ | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $8,34B | $1,62B |
Sektor | Consumer Cyclical | Technology |
Tertinggi 52 Minggu | $62,17 | $26,00 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $15,04 |
Nilai Perusahaan | $26,85B | $939,53M |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KMX (CarMax) diperdagangkan di $58.18, naik 0.21% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak namun osilator netral. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% dan valuasi P/E tinggi 36.14, namun pendapatan stabil di atas $26 miliar. Berita terbaru mencakup kemitraan AI untuk pengalaman pelanggan dan investigasi fiduciary yang sedang berlangsung, menciptakan narasi campuran.
Outlook KMX dicirikan oleh prospek operasional yang solid dengan efisiensi yang meningkat, tetapi diimbangi oleh margin yang rendah dan leverage tinggi. Risiko termasuk utang jangka panjang yang signifikan dan tekanan kompetitif. Analis sebagian besar netral (68.58% hold), dengan target konsensus $53.09 yang menunjukkan potensi penurunan dari harga saat ini, menandakan kehati-hatian meskipun ada momentum positif baru-baru ini.
Saham MQ diperdagangkan di $15.96, turun 4.37% hari ini, dengan sinyal teknis bearish dari rata-rata bergerak tetapi RSI 6 hari di 16.2 menunjukkan kondisi oversold. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan perbaikan dengan pendapatan naik dari $507 juta (2024) menjadi $625 juta (2025) dan proyeksi laba bersih positif $10 juta untuk 2026, meski valuasi P/E 177.28 masih tinggi. Perusahaan baru saja mengumumkan kerjasama ekspansi dengan Google dan Riskified (Business Wire, Agustus 2026).
Outlook: Potensi upside 19% ke target konsensus $19.00 dengan momentum pendapatan dan ekspansi produk, tetapi risiko utama termasuk margin laba bersih tipis (1.53%), volatilitas teknis bearish, dan ketergantungan pada eksekusi pertumbuhan enterprise yang konsisten. Investor perlu memantau hasil Q3 2026 (ekspektasi EPS $0.06) sebagai katalis berikutnya.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Marqeta Inc
Bermarkas di Oakland, California, dan didirikan tahun 2010, Marqeta menyediakan kliennya dengan platform penerbit kartu yang menawarkan infrastruktur dan peralatan yang diperlukan untuk bisa mengeluarkan opsi pembayaran digital, fisik, dan token tanpa memerlukan bank tradisional. Open API dari perusahaan ini didesain agar pihak ketiga seperti DoorDash, Klarna, dan Block bisa mengembangkan dan menjalankan produk dan layanan pembayaran berbasis kartu secara cepat tanpa perlu mengembangkan teknologi sendiri. Mereka mendapatkan pemasukan kebanyakan melalui biaya processing dan ATM untuk kartu yang diterbitkan pada platform tersebut.
Selengkapnya di halaman MQ →
