Bandingkan Harga & Kinerja CarMax, Inc (KMX) vs Lucid Group Inc (LCID)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan CarMax, Inc dan Lucid Group Inc: CarMax, Inc diperdagangkan di $52,61 (kapitalisasi pasar $7,64B), sedangkan Lucid Group Inc diperdagangkan di $3,79 (kapitalisasi pasar $1,51B). Perbedaan utamanya: CarMax, Inc jauh lebih besar — sekitar 5,1× kapitalisasi pasar Lucid Group Inc, dan Lucid Group Inc lebih aktif diperdagangkan (12.333.745 vs 3.610.116). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan CarMax, Inc selama 49 Hari dan Lucid Group Inc selama 45 Hari.
| KMX | LCID | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,64B | $1,51B |
Volume | 3.610.116 | 12.333.745 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $64,22 | $21,92 |
Terendah 52 Minggu | $30,88 | $3,82 |
Rata-rata Waktu Simpan | 49 Hari | 45 Hari |
Nilai Perusahaan | $25,34B | $4,40B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KMX (CarMax) diperdagangkan di $53.79 dengan kenaikan 0.96% hari ini. Saham menunjukkan momentum positif setelah melampaui estimasi laba kuartalan berturut-turut, dengan Q2 2026 EPS $1.16 mengalahkan ekspektasi $0.732. Secara teknis, sinyal bearish namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi oversold. Perusahaan melaporkan pendapatan $26.35 miliar dengan margin laba bersih 1.06%, sementara strategi turnaround 'Shift into GEAR' mulai menunjukkan hasil.
Outlook KMX didukung oleh pertumbuhan penjualan kendaraan dan perbaikan margin, namun tekanan utang jangka panjang $18.14 miliar dan proyeksi penurunan laba bersih 2026 menjadi risiko utama. Analis memberikan konsensus harga target $58.89 dengan 29.73% rekomendasi beli, menawarkan potensi apresiasi 9.5% dari harga saat ini.
Saham LCID diperdagangkan pada $3.82, turun 1.8% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Perusahaan menunjukkan tekanan fundamental yang signifikan dengan margin laba kotor negatif -96.56% dan rugi bersih -$2.7 miliar pada 2025. Arus kas operasional negatif -$2.93 miliar dan rasio harga terhadap penjualan 0.84 mencerminkan tantangan operasional. Berita terkini menyoroti penundaan SUV Cosmos dan upaya penghematan kas $1.4 miliar pada 2026.
Outlook LCID sangat berisiko karena pembakaran kas tinggi, kerugian operasional berkelanjutan, dan ketergantungan pada pendanaan eksternal. Meskipun ada kemitraan robotaxi dan target analis $7.60, risiko kebangkrutan dan eksekusi operasional yang lemah membayangi potensi pemulihan. Investor harus siap dengan volatilitas tinggi dan kemungkinan dilusi ekuitas lebih lanjut.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →Tentang Lucid Group Inc
Lucid Group Inc adalah perusahaan otomotif dan teknologi. Perusahaan ini mengembangkan generasi berikutnya dari teknologi kendaraan listrik (EV), dengan mengabungkan secara vertikal dari tahap desain, pengembangan, dan produksi kendaraan listrik, mesin EV, dan sistem baterai menggunakan peralatan dan pabrik milik sendiri.
Selengkapnya di halaman LCID →
