Perbedaan KKR & Co Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: KKR & Co Inc diperdagangkan di $97,27 (kapitalisasi pasar $87,07B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $232,7 (kapitalisasi pasar $48,20B). Perbedaan utamanya: KKR & Co Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan KKR & Co Inc memberi dividen lebih tinggi (0,77%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KKR | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $87,07B | $48,20B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $152,16 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $83,88 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $12,59B | $47,95B |
Imbal Hasil Dividen | 0,77% | 0,5% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KKR diperdagangkan pada $96,715, turun 4,19% dalam 24 jam, namun analisis teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga mendekati level support $97. Fundamental perusahaan tetap kuat dengan pendapatan $19,21 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 14,51%. Berita terbaru menunjukkan ekspansi aktif, termasuk joint venture energi terbarukan di Korea Selatan senilai $1,3 miliar dan akuisisi operasi EDF Power Solutions di Amerika Utara senilai $4,2 miliar.
Outlook untuk KKR positif didorong oleh konsensus analis 'Buy' 88,89% dan target harga rata-rata $124,33, menawarkan potensi upside 28,5%. Risiko utama termasuk volatilitas arus kas operasional yang fluktuatif dan leverage tinggi dengan utang jangka panjang $49,91 miliar. Investor harus memantau hasil Q2 2026 yang dijadwalkan pada 30 Juli 2026 untuk konfirmasi tren pendapatan.
ODFL diperdagangkan di $231.79, turun 0.88% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati target konsensus analis $233.67. Perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 18.46% dan ROE 23.33%, meski penurunan pendapatan tahunan menjadi $5.5B pada 2025. Laporan kuartalan terbaru mengungguli ekspektasi, dengan Q1 2026 EPS $1.14 vs $1.05 yang diharapkan. Dividen kuartalan $0.29 diumumkan untuk pembayaran Juni 2026.
Outlook ODFL didukung oleh efisiensi operasional dan neraca yang sehat dengan utang minimal, namun valuasi tinggi (P/E 48.82) membatasi ruang apresiasi. Risiko utama termasuk tekanan pada pendapatan dari perlambatan ekonomi dan persaingan ketat di sektor logistik. Analis sebagian besar netral (55.56% hold), merefleksikan kekhawatiran valuasi meski fundamental perusahaan tetap solid.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
KKR adalah salah satu manajer aset alternatif terbesar di dunia, dengan total AUM senilai $490.7 miliar, termasuk $384.5 miliar dari fee-earning AUM pada akhir Juni 2022. Perusahaan ini memiliki dua segmen inti: manajemen aset (yang mencakup pasar swasta--ekuitas swasta, kredit, infrastruktur, energi, dan real estate--dan publik--terutama platform kredit dan nilai/dana investasi) dan asuransi (setelah pembelian 61,5% saham ekonomi di Global Atlantic Financial Group pada Februari 2021, yang bergerak dalam bidang pensiun/anuitas dan asuransi jiwa serta reasuransi). Di sisi manajemen aset, pasar swasta menyumbang 50% dari fee-earning AUM dan 70% dari biaya manajemen dasar, sementara pasar publik masing-masing menyumbang 50% dan 30%.
Selengkapnya di halaman KKR →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →