Perbedaan KKR & Co Inc dan Li Auto Inc: KKR & Co Inc diperdagangkan di $91,07 (kapitalisasi pasar $80,39B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: KKR & Co Inc jauh lebih besar — sekitar 7,5× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan KKR & Co Inc membagikan dividen 0,87%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan KKR & Co Inc selama 67 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| KKR | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $80,39B | $10,71B |
Volume | 6.517.705 | 1.781.143 |
Sektor | Financials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $142,75 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $83,88 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 67 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $2,95B | $139,58M |
Imbal Hasil Dividen | 0,87% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KKR diperdagangkan pada $90.95 dengan kenaikan 1.43% hari ini, namun sinyal teknis menunjukkan tren bearish jangka pendek. Perusahaan menunjukkan kinerja fundamental yang kuat dengan laba bersih $2.37 miliar pada 2025 dan konsensus analis 88.89% rekomendasi beli. Aktivitas korporat terkini termasuk joint venture dengan Thomson Reuters dan penjualan aset di Asia, sementara arus kas operasi positif $478 juta mendukung ekspansi bisnis.
Outlook jangka menengah positif didukung valuasi EV/EBITDA yang menarik sebesar 0.3x dan target harga konsensus $123.30 yang menyiratkan potensi kenaikan 35%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar private equity dan ketergantungan pada lingkungan suku bunga, namun posisi kas yang kuat $112.56 miliar memberikan buffer yang sehat terhadap gejolak pasar.
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
KKR adalah salah satu manajer aset alternatif terbesar di dunia, dengan total AUM senilai $490.7 miliar, termasuk $384.5 miliar dari fee-earning AUM pada akhir Juni 2022. Perusahaan ini memiliki dua segmen inti: manajemen aset (yang mencakup pasar swasta--ekuitas swasta, kredit, infrastruktur, energi, dan real estate--dan publik--terutama platform kredit dan nilai/dana investasi) dan asuransi (setelah pembelian 61,5% saham ekonomi di Global Atlantic Financial Group pada Februari 2021, yang bergerak dalam bidang pensiun/anuitas dan asuransi jiwa serta reasuransi). Di sisi manajemen aset, pasar swasta menyumbang 50% dari fee-earning AUM dan 70% dari biaya manajemen dasar, sementara pasar publik masing-masing menyumbang 50% dan 30%.
Selengkapnya di halaman KKR →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →