Perbedaan KKR & Co Inc dan Li Auto Inc: KKR & Co Inc diperdagangkan di $97,38 (kapitalisasi pasar $87,07B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,44 (kapitalisasi pasar $12,43B). Perbedaan utamanya: KKR & Co Inc jauh lebih besar — sekitar 7× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan KKR & Co Inc membagikan dividen 0,77%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| KKR | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $87,07B | $12,43B |
Sektor | Financials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $152,16 | $30,84 |
Terendah 52 Minggu | $83,88 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $12,59B | $1,34B |
Imbal Hasil Dividen | 0,77% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
KKR diperdagangkan pada $96,715, turun 4,19% dalam 24 jam, namun analisis teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga mendekati level support $97. Fundamental perusahaan tetap kuat dengan pendapatan $19,21 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 14,51%. Berita terbaru menunjukkan ekspansi aktif, termasuk joint venture energi terbarukan di Korea Selatan senilai $1,3 miliar dan akuisisi operasi EDF Power Solutions di Amerika Utara senilai $4,2 miliar.
Outlook untuk KKR positif didorong oleh konsensus analis 'Buy' 88,89% dan target harga rata-rata $124,33, menawarkan potensi upside 28,5%. Risiko utama termasuk volatilitas arus kas operasional yang fluktuatif dan leverage tinggi dengan utang jangka panjang $49,91 miliar. Investor harus memantau hasil Q2 2026 yang dijadwalkan pada 30 Juli 2026 untuk konfirmasi tren pendapatan.
LI diperdagangkan di $12.42, naik 0.24% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan harga mendekati level support $12. Valuasi menunjukkan P/S rendah 0.81 dan EV/EBITDA 3.75, namun profitabilitas lemah dengan margin laba bersih negatif -1.66%. Perusahaan meluncurkan model SUV baru L6 dan L8 pada Juni-Juli 2026, dengan pengiriman kendaraan mencapai 30.895 unit pada Juni 2026.
Outlook: Analis konsensus harga target $14.80 (43.75% rekomendasi beli) mendukung potensi apresiasi, namun risiko kompetisi EV China dan volatilitas pendapatan membayangi. Arus kas operasional negatif $8.61B pada 2025 menjadi perhatian kritis, meski tren 2026 diproyeksikan membaik.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
KKR adalah salah satu manajer aset alternatif terbesar di dunia, dengan total AUM senilai $490.7 miliar, termasuk $384.5 miliar dari fee-earning AUM pada akhir Juni 2022. Perusahaan ini memiliki dua segmen inti: manajemen aset (yang mencakup pasar swasta--ekuitas swasta, kredit, infrastruktur, energi, dan real estate--dan publik--terutama platform kredit dan nilai/dana investasi) dan asuransi (setelah pembelian 61,5% saham ekonomi di Global Atlantic Financial Group pada Februari 2021, yang bergerak dalam bidang pensiun/anuitas dan asuransi jiwa serta reasuransi). Di sisi manajemen aset, pasar swasta menyumbang 50% dari fee-earning AUM dan 70% dari biaya manajemen dasar, sementara pasar publik masing-masing menyumbang 50% dan 30%.
Selengkapnya di halaman KKR →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →