Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF (JPIN) vs Nordic American Tankers Limited Common Stock (NAT)

JPMorgan Diversified Return International Eqty ETFTrading
Nordic American Tankers Limited Common StockTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF dan Nordic American Tankers Limited Common Stock: JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF diperdagangkan di $73 (kapitalisasi pasar $382,97M), sedangkan Nordic American Tankers Limited Common Stock diperdagangkan di $8,2 (kapitalisasi pasar $1,86B). Perbedaan utamanya: JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF jauh lebih besar — sekitar 205897849462,4× kapitalisasi pasar Nordic American Tankers Limited Common Stock, dan Nordic American Tankers Limited Common Stock membagikan dividen 12,29%, sedangkan JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF selama 121 Hari dan Nordic American Tankers Limited Common Stock selama 0 Hari.

JPINNAT
Kapitalisasi Pasar
$382,97M$1,86B
Volume
1.7975.330.493
Tertinggi 52 Minggu
$77,80$8,79
Terendah 52 Minggu
$65,86$3,26
Rata-rata Waktu Simpan
121 Hari0 Hari
Sektor
—Industrials
Nilai Perusahaan
—$2,13B
Imbal Hasil Dividen
—12,29%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF

JPIN (JPMorgan Diversified Return International Equity ETF) diperdagangkan di $73.52 dengan kenaikan harian 0.65%. Sinyal teknis menunjukkan kondisi bearish dengan mayoritas indikator memberikan sinyal jual. ETF ini memberikan eksposur terhadap pasar nilai internasional besar dengan pendekatan smart beta. Dividen $0,51 dijadwalkan untuk September 2026.

Outlook JPIN dipengaruhi oleh kondisi pasar global dengan pendekatan smart beta yang menawarkan diversifikasi internasional. Risiko utama termasuk volatilitas pasar global dan fluktuasi nilai tukar mata uang. Peluang terletak pada eksposur terdiversifikasi ke perusahaan bernilai di berbagai pasar internasional.

Nordic American Tankers Limited Common Stock

NAT diperdagangkan pada $8.79, tepat di level tertinggi 52-minggu, menunjukkan momentum bullish yang kuat. Saham ini mencatatkan kinerja fundamental solid dengan margin laba bersih 33.34% dan ROE 25.66%. Tren pendapatan meningkat dari $292 juta (2025) menjadi $370 juta (2026), didorong oleh kondisi pasar kapal tanker yang kuat dengan tarif harian mencapai $96.800. Analisis teknis menunjukkan sinyal netral meskipun harga berada di level tertinggi.

Outlook positif didukung oleh prospek industri kapal tanker yang kuat dan peningkatan pendapatan, namun risiko volatilitas tarif pengiriman dan ketegangan geopolitik di Selat Hormuz perlu diwaspadai. Konsensus analis menunjukkan bias hold (57.89%) dengan target harga $3.50, menandakan potensi koreksi dari level saat ini.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

JPIN
100% Beli0% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 121 Hari
NAT
100% Beli0% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 0 Hari

Tentang JPMorgan Diversified Return International Eqty ETF

Reksa dana indeks ini akan menginvestasikan minimal 80% dari asetnya dalam sekuritas yang terdapat dalam indeks target. Indeks target terdiri dari sekuritas ekuitas di pasar global yang telah berkembang (kecuali Amerika Utara) yang dipilih untuk mewakili serangkaian karakteristik faktor yang terdiversifikasi.

Selengkapnya di halaman JPIN →

Tentang Nordic American Tankers Limited Common Stock

Nordic American Tankers Limited adalah perusahaan pelayaran berbasis di Bermuda yang berfokus khusus pada kapal tanker minyak mentah kelas Suezmax, yang disewakan di pasar spot dan charter berjangka untuk rute internasional. Perusahaan telah membagikan dividen setiap kuartal sejak 1997.

Selengkapnya di halaman NAT →