Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja J B Hunt Transport Services Inc (JBHT) vs Thomson Reuters Corp (TRI)

J B Hunt Transport Services IncTrading
Thomson Reuters CorpTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan J B Hunt Transport Services Inc dan Thomson Reuters Corp: J B Hunt Transport Services Inc diperdagangkan di $230 (kapitalisasi pasar $20,91B), sedangkan Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $100,95 (kapitalisasi pasar $43,21B). Perbedaan utamanya: Thomson Reuters Corp jauh lebih besar — sekitar 2,1× kapitalisasi pasar J B Hunt Transport Services Inc, dan Thomson Reuters Corp memberi dividen lebih tinggi (2,64%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan J B Hunt Transport Services Inc selama 45 Hari dan Thomson Reuters Corp selama 63 Hari.

JBHTTRI
Kapitalisasi Pasar
$20,91B$43,21B
Volume
684.2421.017.653
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$298,41$163,45
Terendah 52 Minggu
$137,09$76,55
Rata-rata Waktu Simpan
45 Hari63 Hari
Nilai Perusahaan
$22,05B$45,82B
Imbal Hasil Dividen
0,81%2,64%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

J B Hunt Transport Services Inc

JBHT (J.B. Hunt Transport Services) diperdagangkan di $228.42, naik 1.1% dalam 24 jam. Secara teknis, sinyal bearish mendominasi dengan indikator seperti moving average dan ADX menunjukkan tekanan jual. Fundamentalnya solid dengan laba bersih $598.28 juta pada 2025 dan margin laba bersih 5.31%, didukung oleh rekor EPS yang mengalahkan ekspektasi dalam tiga kuartal terakhir. Namun, berita terkini mencatat investigasi hukum kelas action yang dapat mempengaruhi sentimen.

Outlook: Analis konsensus 'Buy' dengan target harga $287.53 mencerminkan keyakinan pada pertumbuhan jangka panjang, namun risiko dari biaya operasional yang meningkat dan litigasi dapat membatasi kenaikan harga. Peluang terletak pada permintaan angkutan yang kuat, sementara investor perlu waspada terhadap volatilitas dari laporan kuartalan mendatang dan perkembangan hukum.

Thomson Reuters Corp

Saham TRI diperdagangkan di $101.55, naik 3.53% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $133.25. Perusahaan menunjukkan pertumbuhan organik 10% di bisnis inti dan margin laba bersih 21.22%. Pengembangan model AI Thomson dan divestasi unit cetak mendorong fokus pada teknologi, meski ada insiden keamanan siber yang terbatas.

Outlook positif didukung momentum pertumbuhan berulang dan ekspansi AI, namun risiko termasuk volatilitas laba, persaingan ketat, dan potensi gangguan operasional dari ancaman siber. Saham menawarkan potensi apresiasi 31% menuju target analis, dengan fundamental kuat tetapi memerlukan pemantauan eksekusi bisnis.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang J B Hunt Transport Services Inc

J.B. Hunt Transport Services menempati peringkat teratas di antara perusahaan transportasi darat di Amerika Utara berdasarkan pendapatan. Segmen operasi utamanya adalah pengiriman intermoda, yang menggunakan angkutan kereta api Kelas I dengan pergerakan line-haul untuk kontainer (45% dari penjualan pada tahun 2021).

Selengkapnya di halaman JBHT →

Tentang Thomson Reuters Corp

Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.

Selengkapnya di halaman TRI →