Bandingkan Harga & Kinerja J B Hunt Transport Services Inc (JBHT) vs SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF (SPUS)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan J B Hunt Transport Services Inc dan SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF: J B Hunt Transport Services Inc diperdagangkan di $229,26 (kapitalisasi pasar $21,45B), sedangkan SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF diperdagangkan di $60,79 (kapitalisasi pasar $3,39B). Perbedaan utamanya: J B Hunt Transport Services Inc jauh lebih besar — sekitar 6,3× kapitalisasi pasar SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF, dan J B Hunt Transport Services Inc membagikan dividen 0,79%, sedangkan SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan J B Hunt Transport Services Inc selama 46 Hari dan SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF selama 64 Hari.
| JBHT | SPUS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $21,45B | $3,39B |
Volume | 1.028.680 | 349.184 |
Sektor | Industrials | Broad Market / Factor |
Tertinggi 52 Minggu | $298,41 | $61,15 |
Terendah 52 Minggu | $137,09 | $46,65 |
Rata-rata Waktu Simpan | 46 Hari | 64 Hari |
Nilai Perusahaan | $22,59B | — |
Imbal Hasil Dividen | 0,79% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham JBHT diperdagangkan di $229.26, naik 2.97% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan resistensi kunci di $230. Fundamental menunjukkan laba bersih $598 juta pada 2025 dengan margin 4.98%, namun pendapatan turun dari $14.8B (2022) menjadi $12.0B (2025). Analis konsensus 'Buy' 58.7% dengan target harga $289.40, tetapi berita terkini menyoroti investigasi hukum kelas dan tekanan biaya kuartal ketiga.
Outlook: Potensi kenaikan 26% ke target konsensus didukung profitabilitas stabil (ROE 18.45%), namun risiko signifikan dari litigasi, penurunan pendapatan, dan volatilitas teknis membatasi daya tarik jangka pendek. Investor perlu memantau hasil kuartal ketiga pada 15 Oktober 2026 dan perkembangan hukum untuk konfirmasi arah.
SPUS ETF diperdagangkan di $60.77 dengan penurunan 0.49% hari ini. Sinyal teknis bullish dari moving averages namun RSI menunjukkan kondisi overbought. ETF ini membayar dividen konsisten $0.03 per saham dengan short interest yang meningkat signifikan 174.5% pada September 2026.
Outlook: Potensi bullish jangka pendek didukung momentum teknis, namun kenaikan short interest dan kondisi overbought RSI mengindikasikan risiko koreksi. Dividen stabil memberikan pendapatan tambahan bagi investor jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang J B Hunt Transport Services Inc
J.B. Hunt Transport Services menempati peringkat teratas di antara perusahaan transportasi darat di Amerika Utara berdasarkan pendapatan. Segmen operasi utamanya adalah pengiriman intermoda, yang menggunakan angkutan kereta api Kelas I dengan pergerakan line-haul untuk kontainer (45% dari penjualan pada tahun 2021).
Selengkapnya di halaman JBHT →Tentang SP Funds S&P 500 Sharia Industry Exclusions ETF
SPUS melacak indeks berbobot kapitalisasi pasar dari saham-saham S&P 500 yang mematuhi hukum Syariah. ETF ini menyaring perusahaan yang terlibat dalam aktivitas bisnis non-syariah seperti alkohol, tembakau, perjudian, dan keuangan konvensional, serta mengecualikan sektor-sektor seperti Dirgantara & Pertahanan, dan Pemrosesan Data. Dengan berfokus pada saham ber-leverage rendah, SPUS memberikan investor eksposur yang sadar nilai dan selaras secara etika ke portofolio terdiversifikasi dari ekuitas AS berkapitalisasi besar.
Selengkapnya di halaman SPUS →
