Perbedaan J B Hunt Transport Services Inc dan PACCAR Inc. Common Stock: J B Hunt Transport Services Inc diperdagangkan di $229,59 (kapitalisasi pasar $21,45B), sedangkan PACCAR Inc. Common Stock diperdagangkan di $108,24 (kapitalisasi pasar $57,72B). Perbedaan utamanya: PACCAR Inc. Common Stock jauh lebih besar — sekitar 2,7× kapitalisasi pasar J B Hunt Transport Services Inc, dan PACCAR Inc. Common Stock memberi dividen lebih tinggi (1,28%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan J B Hunt Transport Services Inc selama 46 Hari dan PACCAR Inc. Common Stock selama 1 Hari.
| JBHT | PCAR | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $21,45B | $57,72B |
Volume | 1.028.680 | 3.769.505 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $298,41 | $138,21 |
Terendah 52 Minggu | $137,09 | $93,00 |
Rata-rata Waktu Simpan | 46 Hari | 1 Hari |
Nilai Perusahaan | $22,59B | $63,58B |
Imbal Hasil Dividen | 0,79% | 1,28% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham JBHT diperdagangkan di $229.26, naik 2.97% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan resistensi kunci di $230. Fundamental menunjukkan laba bersih $598 juta pada 2025 dengan margin 4.98%, namun pendapatan turun dari $14.8B (2022) menjadi $12.0B (2025). Analis konsensus 'Buy' 58.7% dengan target harga $289.40, tetapi berita terkini menyoroti investigasi hukum kelas dan tekanan biaya kuartal ketiga.
Outlook: Potensi kenaikan 26% ke target konsensus didukung profitabilitas stabil (ROE 18.45%), namun risiko signifikan dari litigasi, penurunan pendapatan, dan volatilitas teknis membatasi daya tarik jangka pendek. Investor perlu memantau hasil kuartal ketiga pada 15 Oktober 2026 dan perkembangan hukum untuk konfirmasi arah.
Belum ada sinyal Aura AI.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
J.B. Hunt Transport Services menempati peringkat teratas di antara perusahaan transportasi darat di Amerika Utara berdasarkan pendapatan. Segmen operasi utamanya adalah pengiriman intermoda, yang menggunakan angkutan kereta api Kelas I dengan pergerakan line-haul untuk kontainer (45% dari penjualan pada tahun 2021).
Selengkapnya di halaman JBHT →PACCAR merancang dan memproduksi truk berat melalui merek seperti Peterbilt, Kenworth, dan DAF. Perusahaan ini juga menyediakan suku cadang, layanan keuangan, dan teknologi untuk kendaraan komersial.
Selengkapnya di halaman PCAR →