Perbedaan iShares Global Tech ETF dan Li Auto Inc: iShares Global Tech ETF diperdagangkan di $148,87 (kapitalisasi pasar $10,03B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,52 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: iShares Global Tech ETF dan Li Auto Inc berukuran mirip dari sisi kapitalisasi pasar, dan iShares Global Tech ETF lebih aktif diperdagangkan (286.617 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares Global Tech ETF selama 46 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| IXN | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,03B | $10,71B |
Volume | 286.617 | 1.781.143 |
Sektor | Sector/Thematic | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $152,94 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $95,76 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 46 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $139,58M |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
Saham LI Auto Inc. (NASDAQ:LI) diperdagangkan di $10.99 dengan penurunan 0.92% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Rasio valuasi menunjukkan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 yang menarik, namun profitabilitas masih negatif dengan margin laba bersih -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit menunjukkan moderasi volume jangka pendek, sementara peluncuran model baru Li i9 dan Li MEGA menjadi katalis potensial.
Outlook saham LI menghadapi tekanan kompetisi ketat di pasar EV China meskipun valuasi terlihat murah. Analis memberikan konsensus harga target $15.18 dengan 44% rekomendasi beli, namun risiko utama berupa penurunan pendapatan dan margin yang kompres memerlukan kehati-hatian investor dalam jangka pendek.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
IXN memberikan eksposur ke perusahaan elektronik, perangkat lunak, dan perangkat keras global. ETF ini melacak Indeks Teknologi Informasi S&P Global 1200 yang mencakup pemimpin teknologi di pasar dunia.
Selengkapnya di halaman IXN →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →