Perbedaan Invesco Ltd. dan Li Auto Inc: Invesco Ltd. diperdagangkan di $29,51 (kapitalisasi pasar $13,28B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: Invesco Ltd. lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Invesco Ltd. membagikan dividen 2,86%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Invesco Ltd. selama 77 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| IVZ | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $13,28B | $10,71B |
Volume | 3.698.033 | 1.781.143 |
Sektor | Financials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $33,31 | $23,13 |
Terendah 52 Minggu | $22,44 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 77 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $23,45B | $139,58M |
Imbal Hasil Dividen | 2,86% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham IVZ diperdagangkan di $30.09, turun 1.34% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan mencatatkan pendapatan $6.38B pada 2025 namun rugi bersih $281.70M, dengan margin laba bersih negatif 0.93%. Tren pendapatan menunjukkan peningkatan, namun profitabilitas masih menjadi tantangan. Analis memberikan konsensus harga target $33.14 dengan 42.86% rekomendasi beli dan 57.14% tahan.
Outlook IVZ didukung oleh pertumbuhan aset dan ekspansi produk ETF, namun risiko utama termasuk volatilitas pasar dan tekanan margin. Investor dapat melihat peluang dari valuasi yang masuk akal (P/E 19.48) dan momentum AUM, tetapi harus waspada terhadap ketidakstabilan laba dan sentimen teknis yang lemah.
Saham Li Auto (LI) diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek.
Outlook: Konsensus analis 'Buy' dengan target harga $15.18 memberikan potensi upside, namun risiko tinggi dari persaingan ketat di pasar EV China dan pembakaran kas operasional yang berkelanjutan membayangi pemulihan. Investor perlu memantau eksekusi peluncuran model baru seperti Li i9 dan ekspansi global untuk katalis positif.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terbaru kedua aset
Invesco menyediakan layanan manajemen investasi kepada klien ritel (65% dari aset yang dikelola) dan institusional (35%). Pada akhir bulan Agustus 2022, perusahaan ini memiliki $1.416 triliun AUM tersebar di antara operasi ekuitasnya (47% dari AUM), seimbang (5%), pendapatan tetap (22%), investasi alternatif (14%), dan pasar uang (12%). Produk pasif menyumbang 32% dari total AUM Invesco, termasuk 56% dari ekuitas operasi perusahaan dan 13% dari platform pendapatan tetapnya. Bisnis ritel A.S. Invesco adalah salah satu dari 10 kompleks dana nonproprietary terbesar di negaranya. Perusahaan ini juga memiliki kehadiran yang berarti di luar A.S., dengan hampir sepertiga AUM mereka yang berasal dari Kanada (2%), Inggris (4%), benua Eropa (11%), dan Asia (15%).
Selengkapnya di halaman IVZ →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →