Perbedaan iShares Core S&P 500 ETF dan CarMax, Inc: iShares Core S&P 500 ETF diperdagangkan di $782,01 (kapitalisasi pasar $897,20B), sedangkan CarMax, Inc diperdagangkan di $52,72 (kapitalisasi pasar $7,64B). Perbedaan utamanya: iShares Core S&P 500 ETF jauh lebih besar — sekitar 117,4× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan iShares Core S&P 500 ETF lebih aktif diperdagangkan (4.580.672 vs 3.610.116). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares Core S&P 500 ETF selama 46 Hari dan CarMax, Inc selama 49 Hari.
| IVV | KMX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $897,20B | $7,64B |
Volume | 4.580.672 | 3.610.116 |
Sektor | Broad Market / Factor | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $782,58 | $64,22 |
Terendah 52 Minggu | $634,93 | $30,88 |
Rata-rata Waktu Simpan | 46 Hari | 49 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $25,34B |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
IVV (iShares Core S&P 500 ETF) diperdagangkan di $782.01 dengan kenaikan harian 0.18%, menunjukkan stabilitas jangka pendek. Sinyal teknis keseluruhan bullish dengan moving averages mendukung tren naik, sementara osilator netral. ETF ini menawarkan eksposur luas ke 500 perusahaan AS terkemuka dengan likuiditas tinggi dan biaya rendah, mencerminkan kinerja pasar saham AS secara keseluruhan.
Outlook IVV didukung oleh ekspektasi laba korporat yang kuat meski ada kekhawatiran valuasi. Risiko utama termasuk konsentrasi di saham teknologi besar dan sensitivitas terhadap suku bunga. Analis umumnya bullish pada S&P 500 dengan target jangka panjang yang optimis, menjadikan IVV pilihan inti untuk eksposur pasar AS yang terdiversifikasi.
Saham CarMax (KMX) diperdagangkan pada $52.82, turun 0.86% hari ini, namun masih menunjukkan momentum positif dengan tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Rasio valuasi P/S 0.28 menarik, meski margin laba bersih tipis di 1.06%. Teknikal menunjukkan sinyal bearish dengan harga mendekati support kunci di $52, sementara berita terbaru mencatat kinerja Q2 2027 yang kuat dengan EPS $1.16 mengalahkan estimasi.
Outlook KMX didorong oleh strategi turnaround 'Shift into GEAR' yang mulai menunjukkan hasil, dengan penjualan unit meningkat 14.7% di Q2 2027. Risiko utama termasuk utang jangka panjang tinggi $18.14B dan margin laba yang rentan terhadap tekanan harga. Analisis konsensus harga target $58.89 memberikan potensi kenaikan 11.5% dari harga saat ini.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terbaru kedua aset
IVV melacak kinerja Indeks S&P 500, menawarkan akses biaya rendah ke 500 perusahaan terbesar di AS. ETF ini menjadi landasan bagi investor jangka panjang yang mencari pertumbuhan luas di pasar saham Amerika.
Selengkapnya di halaman IVV →CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →