Perbedaan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan Reksa Dana Indeks Majoris Pefindo I-Grade ETF Indonesia: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb), sedangkan Reksa Dana Indeks Majoris Pefindo I-Grade ETF Indonesia diperdagangkan di Rp162 (kapitalisasi pasar 3,37 M, volume 24 jam 36,9 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 608,3× kapitalisasi pasar Reksa Dana Indeks Majoris Pefindo I-Grade ETF Indonesia, dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih aktif diperdagangkan (770 rb vs 36,9 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| IPCC | XMIG | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | 2,05 T | 3,37 M |
Volume | 770 rb | 36,9 rb |
Lot | 7,7 rb | 369 |
Perputaran | 864,05 jt | 8,07 jt |
Harga Rata-rata | 1.122,14 | 218,65 |
Nilai Transaksi | 864,05 jt | 8,07 jt |
Harga Ekuilibrium Indikatif | 1.125 | — |
Volume Ekuilibrium Indikatif | 20 | — |
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.
Selengkapnya di halaman IPCC →