Perbedaan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan Reksa Dana Indeks Cipta ETF Index LQ45: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb), sedangkan Reksa Dana Indeks Cipta ETF Index LQ45 diperdagangkan di Rp76 (kapitalisasi pasar 9,61 M, volume 24 jam 10 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 213,3× kapitalisasi pasar Reksa Dana Indeks Cipta ETF Index LQ45, dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih aktif diperdagangkan (770 rb vs 10 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| IPCC | XCLQ | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | 2,05 T | 9,61 M |
Volume | 770 rb | 10 rb |
Lot | 7,7 rb | 100 |
Perputaran | 864,05 jt | 760,2 rb |
Harga Rata-rata | 1.122,14 | 76,02 |
Nilai Transaksi | 864,05 jt | 760,2 rb |
Harga Ekuilibrium Indikatif | 1.125 | — |
Volume Ekuilibrium Indikatif | 20 | — |
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.
Selengkapnya di halaman IPCC →