Bandingkan Harga & Kinerja Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) vs Reksa Dana Indeks Batavia SRI-KEHATI ETF (XBSK)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan Reksa Dana Indeks Batavia SRI-KEHATI ETF: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb), sedangkan Reksa Dana Indeks Batavia SRI-KEHATI ETF diperdagangkan di Rp665 (kapitalisasi pasar 1,1 T, volume 24 jam 18,4 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih aktif diperdagangkan (770 rb vs 18,4 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| IPCC | XBSK | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | 2,05 T | 1,1 T |
Volume | 770 rb | 18,4 rb |
Lot | 7,7 rb | 184 |
Perputaran | 864,05 jt | 8,77 jt |
Harga Rata-rata | 1.122,14 | 476,7 |
Nilai Transaksi | 864,05 jt | 8,77 jt |
Harga Ekuilibrium Indikatif | 1.125 | — |
Volume Ekuilibrium Indikatif | 20 | — |
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.
Selengkapnya di halaman IPCC →
