Perbedaan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan Sumber Mas Konstruksi Tbk.: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.240 (kapitalisasi pasar 2,26 T, volume 24 jam 222,6 rb), sedangkan Sumber Mas Konstruksi Tbk. diperdagangkan di Rp74 (kapitalisasi pasar 92,72 M, volume 24 jam 7,63 jt). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 24,4× kapitalisasi pasar Sumber Mas Konstruksi Tbk., dan Sumber Mas Konstruksi Tbk. lebih aktif diperdagangkan (7,63 jt vs 222,6 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| IPCC | SMKM | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | 2,26 T | 92,72 M |
Volume | 222,6 rb | 7,63 jt |
Lot | 2,23 rb | 76,27 rb |
Perputaran | 275,94 jt | 563,26 jt |
Harga Rata-rata | 1.239,62 | 73,85 |
Nilai Transaksi | 275,94 jt | 563,26 jt |
Harga Ekuilibrium Indikatif | 1.240 | 74 |
Volume Ekuilibrium Indikatif | 163 | 805 |
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.
Selengkapnya di halaman IPCC →PT Sumber Mas Konstruksi Tbk ("Company") formerly PT Rubenindo Artha Subur was established based on the Notarial Deed of E. Sianipar, S.H., No. 07 dated February 04, 1981.
Selengkapnya di halaman SMKM →