Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Toba Pulp Lestari Tbk (INRU) vs Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)

Toba Pulp Lestari TbkTrading
Indonesia Kendaraan Terminal TbkTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Toba Pulp Lestari Tbk dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk: Toba Pulp Lestari Tbk diperdagangkan di Rp590 (kapitalisasi pasar 826,39 M, volume 24 jam 34,5 rb), sedangkan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 2,5× kapitalisasi pasar Toba Pulp Lestari Tbk, dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih aktif diperdagangkan (770 rb vs 34,5 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

INRUIPCC
Kapitalisasi Pasar
826,39 M2,05 T
Volume
34,5 rb770 rb
Lot
3457,7 rb
Perputaran
864,05 jt
Harga Rata-rata
1.122,14
Nilai Transaksi
864,05 jt
Harga Ekuilibrium Indikatif
1.125
Volume Ekuilibrium Indikatif
20

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

INRU
Lihat detail
IPCC
Lihat detail

Tentang Toba Pulp Lestari Tbk

PT Toba Pulp Lestari Tbk (the Company) was established within the framework of the Foreign Capital Investment Law No. 6 year 1968 as amended by Law No. 12 year 1970 based on Notarial Deed No. 329 dated April 26, 1983 of Misahardi Wilamarta, S.H., public notary in Jakarta.

Selengkapnya di halaman INRU

Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.

Selengkapnya di halaman IPCC