Bandingkan Harga & Kinerja ING Groep NV (ING) vs Xpeng Inc - ADR (XPEV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan ING Groep NV dan Xpeng Inc - ADR: ING Groep NV diperdagangkan di $33,33 (kapitalisasi pasar $93,76B), sedangkan Xpeng Inc - ADR diperdagangkan di $9,9 (kapitalisasi pasar $9,16B). Perbedaan utamanya: ING Groep NV jauh lebih besar — sekitar 10,2× kapitalisasi pasar Xpeng Inc - ADR, dan ING Groep NV membagikan dividen 3,95%, sedangkan Xpeng Inc - ADR tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan ING Groep NV selama 94 Hari dan Xpeng Inc - ADR selama 80 Hari.
| ING | XPEV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $93,76B | $9,16B |
Volume | 4.620.220 | 5.030.325 |
Sektor | Financials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $37,27 | $28,07 |
Terendah 52 Minggu | $23,66 | $9,25 |
Rata-rata Waktu Simpan | 94 Hari | 80 Hari |
Nilai Perusahaan | $236,48B | $11,09B |
Imbal Hasil Dividen | 3,95% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ING menunjukkan kinerja fundamental yang solid dengan harga saham saat ini di $33.27, turun 1.92% dalam 24 jam. Perusahaan telah melampaui ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir dengan margin laba bersih 28.34% yang mengesankan. Analis memberikan konsensus beli 64.71% sementara sinyal teknis menunjukkan kondisi bearish jangka pendek. ING baru-baru ini meningkatkan target ROE 2027 di atas 16% dan melakukan aksi korporasi dividen $0.46 yang dijadwalkan Agustus 2026.
Outlook positif didukung pertumbuhan revenue yang stabil dan disiplin modal, namun arus kas operasional negatif dan tekanan teknis menjadi perhatian. Risiko mencakup tantangan regulasi di Australia dan volatilitas pasar. Dengan valuasi P/E 12.86 yang wajar dan prospek profitabilitas yang kuat, saham menawarkan potensi apresiasi jangka menengah bagi investor yang toleran terhadap risiko.
XPEV diperdagangkan di $9.92 dengan kenaikan 3.55% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish dengan harga mendekati level support $9. Secara fundamental, perusahaan mengalami pertumbuhan revenue signifikan menjadi $76.72B pada 2025 namun masih merugi dengan margin bersih -4.14%. Pengiriman kendaraan Q3 2026 mencapai 41.256 unit, sementara XPENG bersiap meluncurkan SUV G9L di Paris Motor Show Oktober 2026.
Outlook: Potensi upside 77% menuju target konsensus $17.55 didukung ekspansi global dan diversifikasi ke robotika. Risiko utama termasuk kerugian berkelanjutan, persaingan ketat EV China, dan volatilitas pasar. Analis 58.82% merekomendasikan buy meski kinerja laba kuartalan belum konsisten.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang ING Groep NV
Merger antara bank pos Belanda dan NN Insurance di tahun 1991 menghasilkan ING. Melalui serangkaian akusisi, ING membangun jaringan globalnya. Krisis finansial 2008 memaksa ING menerima bantuan pemerintah yang memaksa mereka memisahkan aktivitas perbankan dan asuransi, sehingga ING kembali menjadi sebuah bank. ING memiliki operasi bank yang memimpin pasar di Belanda dan Belgia, dan jaringan bank digital melintasi Eropa dan Australia. Operasional global wholesale perbankan mereka umumnya berfokus pada pembiayaan.
Selengkapnya di halaman ING →Tentang Xpeng Inc - ADR
Didirikan pada tahun 2015, XPeng adalah perusahaan pembuat kendaraan listrik pintar, atau EV, yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan EV di Cina. Produknya mengincar kelas menengah atas yang melek teknologi di pasar kendaraan penumpang Cina. Perusahaan ini telah menjual lebih dari 98.000 EV di 2021, sekitar 3% dari pasar kendaraan energi baru di Cina. XPeng juga dikenal sebagai pemimpin dalam kendaraan berkemudi otonom.
Selengkapnya di halaman XPEV →
