Perbedaan ING Groep NV dan Ryanair Holdings plc: ING Groep NV diperdagangkan di $33,13 (kapitalisasi pasar $92,65B), sedangkan Ryanair Holdings plc diperdagangkan di $58,92 (kapitalisasi pasar $29,31B). Perbedaan utamanya: ING Groep NV jauh lebih besar — sekitar 3,2× kapitalisasi pasar Ryanair Holdings plc, dan ING Groep NV memberi dividen lebih tinggi (3,93%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ING | RYAAY | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $92,65B | $29,31B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $33,31 | $73,82 |
Terendah 52 Minggu | $22,71 | $53,24 |
Imbal Hasil Dividen | 3,93% | 1,68% |
Nilai Perusahaan | — | $26,33B |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
RYAAY diperdagangkan pada $58.91, turun 5.85% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Valuasi menarik dengan P/E 13.45 dan EV/EBITDA 6.5, didukung margin laba bersih 13.98% dan ROE 25.37%. Namun, laba Q1 2026 turun 34% karena tekanan biaya bahan bakar dan tarif yang lebih rendah (Reuters, 2026-07-20). Arus kas operasi kuat di $3.42B, tetapi net cash flow negatif $12.10M.
Outlook jangka pendek tertekan oleh lingkungan tarif yang lemah dan biaya bahan bakar yang tidak di-hedge, namun prospek jangka panjang tetap solid dengan pertumbuhan penumpang yang konsisten dan model biaya rendah. Risiko utama termasuk volatilitas harga bahan bakar dan ketegangan geopolitik, sementara analis tetap optimis dengan 62.5% rekomendasi beli.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Merger antara bank pos Belanda dan NN Insurance di tahun 1991 menghasilkan ING. Melalui serangkaian akusisi, ING membangun jaringan globalnya. Krisis finansial 2008 memaksa ING menerima bantuan pemerintah yang memaksa mereka memisahkan aktivitas perbankan dan asuransi, sehingga ING kembali menjadi sebuah bank. ING memiliki operasi bank yang memimpin pasar di Belanda dan Belgia, dan jaringan bank digital melintasi Eropa dan Australia. Operasional global wholesale perbankan mereka umumnya berfokus pada pembiayaan.
Selengkapnya di halaman ING →Ryanair adalah grup maskapai terkemuka berdasarkan jumlah penumpang di Eropa. Perusahaan menggunakan model tanpa gimik dan berbiaya rendah untuk menawarkan tarif rendah kepada pelanggan yang menginginkan rekreasi pada rute intra-Eropa jarak pendek. Pada tahun 2020, tahun fiskal pra-pandemi, perusahaan mengangkut 149 juta penumpang, menggunakan 467 armada pesawat Boeing 737 melintasi 1.800 rute. Untuk menjaga agar biaya tetap rendah, perusahaan melayani sebagian besar bandara sekunder berbiaya rendah. Perusahaan menghasilkan penjualan sebesar EUR 8,5 miliar pada tahun fiskal 2020.
Selengkapnya di halaman RYAAY →