Perbedaan Indonesia Energy Corporation Limited dan Old Dominion Freight Line Inc: Indonesia Energy Corporation Limited diperdagangkan di $3,03 (kapitalisasi pasar $46,01M), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $231,45 (kapitalisasi pasar $48,20B). Perbedaan utamanya: Indonesia Energy Corporation Limited jauh lebih besar — sekitar 954564315,4× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,5%, sedangkan Indonesia Energy Corporation Limited tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| INDO | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $46,01M | $48,20B |
Sektor | Energy | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $6,74 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $2,49 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $41,38M | $47,95B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,5% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
ODFL diperdagangkan di $231.79, turun 0.88% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati target konsensus analis $233.67. Perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 18.46% dan ROE 23.33%, meski penurunan pendapatan tahunan menjadi $5.5B pada 2025. Laporan kuartalan terbaru mengungguli ekspektasi, dengan Q1 2026 EPS $1.14 vs $1.05 yang diharapkan. Dividen kuartalan $0.29 diumumkan untuk pembayaran Juni 2026.
Outlook ODFL didukung oleh efisiensi operasional dan neraca yang sehat dengan utang minimal, namun valuasi tinggi (P/E 48.82) membatasi ruang apresiasi. Risiko utama termasuk tekanan pada pendapatan dari perlambatan ekonomi dan persaingan ketat di sektor logistik. Analis sebagian besar netral (55.56% hold), merefleksikan kekhawatiran valuasi meski fundamental perusahaan tetap solid.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Indonesia Energy adalah perusahaan eksplorasi dan produksi minyak dan gas bumi. Perusahaan ini berfokus pada pengembangan sumber daya energi di Indonesia, terutama melalui blok Kruh dan Citarum.
Selengkapnya di halaman INDO →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →