Bandingkan Harga & Kinerja iShares MSCI India ETF (INDA) vs Li Auto Inc (LI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan iShares MSCI India ETF dan Li Auto Inc: iShares MSCI India ETF diperdagangkan di $46,03 (kapitalisasi pasar $5,73B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan iShares MSCI India ETF lebih aktif diperdagangkan (6.797.522 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares MSCI India ETF selama 58 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| INDA | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $5,73B | $10,71B |
Volume | 6.797.522 | 1.781.143 |
Sektor | Broad Market / Factor | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $55,29 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $45,42 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 58 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $139,58M |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
INDA menunjukkan tekanan jual dengan penurunan 0.2% menjadi $46.03, didorong oleh sinyal teknis bearish yang kuat (13 dari 13 moving average menunjukkan sinyal jual). RSI pada level 15.43 mengindikasikan kondisi oversold yang ekstrem. Berita terbaru menyoroti tantangan sektor energi India dengan 40% pembangkit listrik batubara menghadapi kekurangan bahan bakar, sementara performa pasar saham India tertekan meski ekonomi tumbuh kuat.
Outlook tetap hati-hati dengan tekanan teknis yang berlanjut, namun kondisi oversold berpotensi memberikan peluang rebound jangka pendek. Risiko utama berasal dari tantangan energi domestik dan tekanan sektor perbankan yang mendominasi indeks. Investor perlu memantau perkembangan kebijakan energi dan kinerja sektor finansial India untuk sinyal pemulihan berkelanjutan.
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Tentang iShares MSCI India ETF
INDA melacak MSCI India Index, memberikan akses luas ke perusahaan berkapitalisasi besar dan menengah di pasar saham India. Secara struktural, ETF ini didominasi oleh sektor keuangan, teknologi informasi, dan energi, berfungsi sebagai instrumen utama bagi investor yang mencari pandangan satu negara terhadap pertumbuhan ekonomi jangka panjang India.
Selengkapnya di halaman INDA →Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →
