Perbedaan iShares 3 7 Year Treasury Bond ETF dan Old Dominion Freight Line Inc: iShares 3 7 Year Treasury Bond ETF diperdagangkan di $113,5 (kapitalisasi pasar $16,72B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $182,28 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 2,3× kapitalisasi pasar iShares 3 7 Year Treasury Bond ETF, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,64%, sedangkan iShares 3 7 Year Treasury Bond ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares 3 7 Year Treasury Bond ETF selama 43 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| IEI | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $16,72B | $37,68B |
Volume | 3.963.319 | 1.550.104 |
Sektor | Fixed Income | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $120,72 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $113,17 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 43 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,64% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham IEI diperdagangkan di $113.49 dengan kenaikan harian 0.1%, menunjukkan stabilitas jangka pendek meski sinyal teknis secara keseluruhan bearish. Rasio valuasi seperti P/E dan P/B tidak tersedia dalam data terbaru, namun perusahaan terus membagikan dividen konsisten dengan pembayaran terbaru $0.37-0.38 per saham. Tren pasar obligasi AS yang volatil menjadi faktor eksternal utama yang mempengaruhi sentimen.
Outlook IEI dipengaruhi oleh dinamika suku bunga dan pasar obligasi global. Peluang terletak pada stabilitas dividen, sementara risiko utama berasal dari tekanan kenaikan yield Treasury yang dapat mengurangi daya tarik saham pendapatan. Investor perlu memantau perkembangan kebijakan Federal Reserve dan data ekonomi makro AS.
ODFL menunjukkan kinerja positif dengan kenaikan harga 3,62% menjadi $181,97, melanjutkan tren beat earnings dalam tiga kuartal terakhir. Valuasi relatif tinggi dengan P/E 34,95 dan P/S 6,8, namun didukung profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 untuk mengimbangi biaya operasi yang meningkat.
Outlook positif didukung momentum earnings beat dan strategi penetapan harga, namun valuasi premium dan tekanan margin menjadi risiko utama. Analis konsensus target harga $230,93 (27% upside) dengan mayoritas rating Hold, mencerminkan keyakinan pada fundamental namun kekhawatiran valuasi saat ini.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terbaru kedua aset
IEI melacak ICE U.S. Treasury 3-7 Year Bond Index, memberikan akses ke utang pemerintah jangka menengah. ETF ini menjadi pilihan moderat dalam kurva imbal hasil Treasury, menawarkan yield lebih tinggi daripada obligasi jangka pendek dengan volatilitas lebih rendah dibanding jangka panjang.
Selengkapnya di halaman IEI →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →