Perbedaan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF dan Old Dominion Freight Line Inc: iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF diperdagangkan di $89,41 (kapitalisasi pasar $41,24B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $183,23 (kapitalisasi pasar $36,42B). Perbedaan utamanya: iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF dan Old Dominion Freight Line Inc berukuran mirip dari sisi kapitalisasi pasar, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,66%, sedangkan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF selama 108 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| IEF | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $41,24B | $36,42B |
Volume | 9.141.967 | 1.668.932 |
Sektor | Fixed Income | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $97,99 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $88,92 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 108 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $36,15B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,66% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
IEF menunjukkan performa trading yang relatif stabil dengan harga saat ini di $89.11, turun tipis 0.02% dalam 24 jam. Sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual yang kuat, sementara osilator dalam zona netral. ETF ini membayar dividen konsisten dengan pembayaran terbaru $0.32 pada Agustus 2026. Sentimen pasar terhadap obligasi AS tetap waspada meskipun ada peluang pembelian di level yield tinggi.
Outlook untuk IEF dipengaruhi oleh dinamika suku bunga dan inflasi AS. Yield Treasury yang mendekati level tertinggi multi-dekade menciptakan peluang masuk yang menarik bagi investor obligasi, namun tekanan inflasi dan geopolitik tetap menjadi risiko utama. ETF ini cocok untuk investor yang mencari stabilitas portofolio dengan pendapatan tetap yang konsisten.
ODFL menunjukkan kinerja positif dengan kenaikan harga 2.04% menjadi $181.65, melanjutkan tren beat earnings dalam tiga kuartal terakhir. Valuasi relatif tinggi dengan P/E 33.77 dan P/S 6.57, namun didukung profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%. Teknikal menunjukkan sinyal bearish jangka pendek meskipun fundamental perusahaan tetap solid dengan peningkatan tarif 4.9% efektif Oktober 2026.
Outlook ODFL didukung fundamental kuat dan peningkatan tarif, namun valuasi premium dan sinyal teknikal bearish memerlukan kehati-hatian. Potensi upside 27% menuju target konsensus $230.93 menarik, tetapi risiko tekanan jual jangka pendek dan penurunan margin profitabilitas perlu diwaspadai investor.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Reksa dana indeks ini mengukur kinerja obligasi publik US Treasury yang memiliki jatuh tempo lebih dari atau sama dengan tujuh tahun dan kurang dari sepuluh tahun. Reksa dana indeks ini akan menginvestasikan setidaknya 80% dari total asetnya dalam sekuritas dari indeks target, dan setidaknya 90% dari total asetnya akan diinvestasikan dalam sekuritas US Treasury yang penasihat percaya akan membantu reksa dana indeks ini mengukur indeks target.
Selengkapnya di halaman IEF →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →