Bandingkan Harga & Kinerja iShares Self-Driving EV and Tech (IDRV) vs Phillips 66 (PSX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan iShares Self-Driving EV and Tech dan Phillips 66: iShares Self-Driving EV and Tech diperdagangkan di $35,9, sedangkan Phillips 66 diperdagangkan di $211,68 (kapitalisasi pasar $83,72B). Perbedaan utamanya: Phillips 66 membagikan dividen 2,43%, sedangkan iShares Self-Driving EV and Tech tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| IDRV | PSX | |
|---|---|---|
Sektor | Sector/Thematic | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $45,48 | $208,80 |
Terendah 52 Minggu | $32,13 | $118,37 |
Kapitalisasi Pasar | — | $83,72B |
Nilai Perusahaan | — | $105,69B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,43% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
IDRV diperdagangkan di $35.67, turun 1.22% dalam 24 jam dengan sinyal teknis bearish yang kuat dari rata-rata bergerak. Rasio keuangan utama seperti P/E, P/S, dan ROE tidak tersedia dalam data yang diberikan. Dividen $0.30 dijadwalkan untuk Juni 2026, namun tidak ada laporan laba rugi atau arus kas terbaru yang disediakan.
Outlook untuk IDRV didorong oleh pertumbuhan penjualan EV global yang positif, namun tekanan kompetisi dan volatilitas pasar menimbulkan risiko. Investor perlu menunggu laporan keuangan terkini untuk menilai fundamental perusahaan secara akurat sebelum mengambil keputusan investasi.
Belum ada sinyal Aura AI.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang iShares Self-Driving EV and Tech
IDRV berinvestasi pada perusahaan global yang terdepan dalam inovasi kendaraan listrik dan kemudi otonom. ETF ini mencakup seluruh rantai nilai EV, termasuk teknologi baterai dan sistem otonom, dengan aset utama seperti Albemarle, Rivian, dan Tesla.
Selengkapnya di halaman IDRV →Tentang Phillips 66
Phillips 66 adalah kilang independen dengan 12 kilang yang memiliki total kapasitas minyak mentah sebesar 2 juta barel per hari, atau mmb/d, setelah mengubah kilang minyak Alliance 255 mb/d menjadi terminal. Segmen midstream terdiri dari transportasi yang luas dan aset pemrosesan NGL. Hal ini juga mencakup joint venture DCP Midstream, yang memiliki 45 fasilitas pemrosesan gas alam, 11 pabrik fraksinasi NGL, dan sistem pipa gas alam dengan jalur pipa sepanjang 58.000 mil. Joint venture kimia CPChem mengoperasikan fasilitas di Amerika Serikat dan Timur Tengah, terutama memproduks olefin dan poliolefin.
Selengkapnya di halaman PSX →
