Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja iShares Self-Driving EV and Tech (IDRV) vs Northrop Grumman Corporation (NOC)

iShares Self-Driving EV and TechTrading
Northrop Grumman CorporationTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan iShares Self-Driving EV and Tech dan Northrop Grumman Corporation: iShares Self-Driving EV and Tech diperdagangkan di $33,34 (kapitalisasi pasar $264,50M), sedangkan Northrop Grumman Corporation diperdagangkan di $480,72 (kapitalisasi pasar $68,83B). Perbedaan utamanya: iShares Self-Driving EV and Tech jauh lebih besar — sekitar 3842801104,2× kapitalisasi pasar Northrop Grumman Corporation, dan Northrop Grumman Corporation membagikan dividen 2,04%, sedangkan iShares Self-Driving EV and Tech tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares Self-Driving EV and Tech selama 73 Hari dan Northrop Grumman Corporation selama 81 Hari.

IDRVNOC
Kapitalisasi Pasar
$264,50M$68,83B
Volume
48.0211.081.989
Sektor
Sector/ThematicIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$45,48$768,02
Terendah 52 Minggu
$32,68$473,46
Rata-rata Waktu Simpan
73 Hari81 Hari
Nilai Perusahaan
—$82,81B
Imbal Hasil Dividen
—2,04%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

iShares Self-Driving EV and Tech

IDRV diperdagangkan pada $33.34 dengan penurunan 0.06% dalam 24 jam terakhir. Sinyal teknis keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual yang kuat, sementara osilator netral. Fundamental perusahaan tidak tersedia dalam data yang diberikan, memerlukan analisis lebih lanjut dari laporan keuangan SEC. Berita terbaru menunjukkan dinamika pasar EV yang beragam antara Amerika dan Eropa.

Outlook IDRV menghadapi tantangan dari sinyal teknis bearish dan ketidakpastian pasar EV global. Risiko utama termasuk regulasi perdagangan AS-China dan volatilitas harga minyak, sementara peluang terletak pada pertumbuhan penjualan EV global yang terus berlanjut. Investor perlu memantau perkembangan kebijakan dan laporan kuartalan perusahaan.

Northrop Grumman Corporation

Saham NOC diperdagangkan di $484.48 dengan kenaikan 2.33% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish. Perusahaan menunjukkan fundamental kuat dengan laba bersih $4.18B pada 2025 dan margin laba bersih 10.48%. NOC telah melampaui ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir. Analis mayoritas merekomendasikan beli (54.28%) dengan target harga konsensus $600.62. Berita terbaru menyoroti kontrak F-35 senilai $123.8M dan kekalahan dalam tender pesawat tempur $20B dari Boeing.

Outlook positif didukung backlog $104.7B dari program B-21 dan Sentinel, namun risiko kompetisi dan volatilitas pasar perlu diwaspadai. Valuasi menarik dengan P/E 15.4 di bawah rata-rata industri, menawarkan potensi apresiasi 24% menuju target konsensus. Arus kas operasi yang kuat ($4.76B) mendukung dividen dan pertumbuhan berkelanjutan.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang iShares Self-Driving EV and Tech

IDRV berinvestasi pada perusahaan global yang terdepan dalam inovasi kendaraan listrik dan kemudi otonom. ETF ini mencakup seluruh rantai nilai EV, termasuk teknologi baterai dan sistem otonom, dengan aset utama seperti Albemarle, Rivian, dan Tesla.

Selengkapnya di halaman IDRV →

Tentang Northrop Grumman Corporation

Northrop Grumman adalah kontraktor pertahanan yang terdiversifikasi di bisnis jangka pendek dan jangka panjang. Segmen perusahaan meliputi aeronautika, mission system, layanan pertahanan, dan sistem luar angkasa. Segmen kedirgantaraan perusahaan menciptakan badan pesawat untuk program F-35 dan menghasilkan berbagai sistem penerbangan yang dapat ditunggangi dan otonom. Mission system menciptakan berbagai sensor dan prosesor untuk hardware pertahanan. Segmen sistem pertahanan adalah produsen rudal jarak jauh. Terakhir, segmen sistem luar angkasa perusahaan memproduksi berbagai struktur luar angkasa, sensor, dan satelit.

Selengkapnya di halaman NOC →