Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja iShares Global Clean Energy ETF (ICLN) vs Xpeng Inc - ADR (XPEV)

iShares Global Clean Energy ETFTrading
Xpeng Inc - ADRTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan iShares Global Clean Energy ETF dan Xpeng Inc - ADR: iShares Global Clean Energy ETF diperdagangkan di $17,28 (kapitalisasi pasar $2,27B), sedangkan Xpeng Inc - ADR diperdagangkan di $9,9 (kapitalisasi pasar $9,16B). Perbedaan utamanya: Xpeng Inc - ADR jauh lebih besar — sekitar 4× kapitalisasi pasar iShares Global Clean Energy ETF, dan iShares Global Clean Energy ETF lebih aktif diperdagangkan (6.845.064 vs 5.030.325). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares Global Clean Energy ETF selama 87 Hari dan Xpeng Inc - ADR selama 80 Hari.

ICLNXPEV
Kapitalisasi Pasar
$2,27B$9,16B
Volume
6.845.0645.030.325
Tertinggi 52 Minggu
$23,75$28,07
Terendah 52 Minggu
$15,78$9,25
Rata-rata Waktu Simpan
87 Hari80 Hari
Sektor
—Consumer Cyclical
Nilai Perusahaan
—$11,09B

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

iShares Global Clean Energy ETF

ICLN, ETF energi bersih global iShares, diperdagangkan di $17.12 dengan penurunan 1.1% dalam 24 jam. Sinyal teknis keseluruhan bearish didorong oleh rata-rata pergerakan yang lemah, sementara osilator netral. ETF ini menghadapi volatilitas tinggi dengan penarikan maksimum 57.2% dalam periode satu tahun, namun mendapat dukungan dari akselerasi transisi energi global yang dilaporkan Reuters pada 26 Agustus 2026.

Outlook ICLN dipengaruhi oleh momentum energi terbarukan jangka panjang versus kinerja energi tradisional yang lebih kuat dalam jangka pendek. Risiko termasuk volatilitas tinggi dan persaingan ketat dari ETF energi konvensional, sementara peluang terletak pada kebijakan global yang mendukung energi bersih. Investor perlu mempertimbangkan toleransi risiko dan horizon investasi.

Xpeng Inc - ADR

XPEV diperdagangkan di $9.55, turun 0.31% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan peningkatan pendapatan menjadi $76.72B pada 2025 namun masih rugi bersih -$1.14B. Pengiriman kendaraan meningkat 65% QoQ di Q2 2026, dan XPENG meluncurkan SUV G9L serta memulai produksi robot humanoid, menunjukkan diversifikasi bisnis. Analis memiliki konsensus beli 58.82% dengan target harga $17.55, tetapi margin laba bersih negatif dan utang yang tinggi menjadi perhatian.

Outlook XPEV didorong oleh pertumbuhan EV dan ekspensi ke AI fisik, namun risiko termasuk persaingan ketat, volatilitas pasar China, dan profitabilitas yang belum tercapai. Investor dapat melihat potensi upside dari target analis, tetapi harus waspada terhadap tren rugi dan beban utang.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

ICLN
100% Beli0% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 87 Hari
XPEV
14% Beli86% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 80 Hari

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang iShares Global Clean Energy ETF

Reksa dana indeks ini dirancang untuk mengikuti kinerja 100 perusahaan energi bersih. Reksa dana indeks ini menginvestasikan setidaknya 80% dari total asetnya dalam sekuritas dari indeks target. Reksa dana indeks ini juga berinvestasi sekitar 20% dari total asetnya dalam kontrak futures, trading option, dan kontrak swap, serta dalam bentuk uang tunai, serta sekuritas yang tidak termasuk dalam indeks target. Reksa dana indeks ini tidak terdiversifikasi.

Selengkapnya di halaman ICLN →

Tentang Xpeng Inc - ADR

Didirikan pada tahun 2015, XPeng adalah perusahaan pembuat kendaraan listrik pintar, atau EV, yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan EV di Cina. Produknya mengincar kelas menengah atas yang melek teknologi di pasar kendaraan penumpang Cina. Perusahaan ini telah menjual lebih dari 98.000 EV di 2021, sekitar 3% dari pasar kendaraan energi baru di Cina. XPeng juga dikenal sebagai pemimpin dalam kendaraan berkemudi otonom.

Selengkapnya di halaman XPEV →