Perbedaan Hormel Foods Corp dan Old Dominion Freight Line Inc: Hormel Foods Corp diperdagangkan di $19,28 (kapitalisasi pasar $10,69B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $181,45 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 3,5× kapitalisasi pasar Hormel Foods Corp, dan Hormel Foods Corp memberi dividen lebih tinggi (6,02%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Hormel Foods Corp selama 99 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| HRL | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,69B | $37,68B |
Volume | 10.041.387 | 1.550.104 |
Sektor | Consumer Staples | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $26,50 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $19,42 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 99 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | $12,67B | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | 6,02% | 0,64% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Hormel Foods (HRL) diperdagangkan di $19.55 dengan penurunan 1.66% hari ini. Saham menunjukkan momentum bearish teknis namun memiliki valuasi menarik dengan P/S 0.88 dan P/B 1.36. Perusahaan baru saja mengumumkan akuisisi Brakebush senilai $1.06 miliar untuk memperkuat bisnis makanan ayam. Margin laba bersih turun menjadi 2.82% pada 2025, namun arus kas operasi tetap kuat di $845 juta.
Outlook: Potensi upside 24% menuju target konsensus $24.25, didukung dividen yield menarik dan status Dividend King dengan 60 tahun kenaikan berturut-turut. Risiko utama termasuk tekanan margin dari inflasi, beban utang pasca-akuisisi, dan pertumbuhan organik yang lemah. Analisis terbagi dengan 20% buy, 57% hold, dan 23% sell.
ODFL menunjukkan performa kuat dengan kenaikan harga 4,34% menjadi $183,23, melanjutkan tren positif setelah tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Valuasi P/E 34,95x mencerminkan premium untuk kualitas fundamental yang solid dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 mendukung prospek pendapatan, meski sinyal teknis bearish dengan 15 indikator jual vs 1 beli memerlukan kehati-hatian.
Outlook positif didorong oleh momentum operasional LTL yang kuat dan konsensus analis target harga $230,93 (potensi kenaikan 26%). Risiko utama termasuk valuasi premium yang rentan koreksi, tekanan margin dari biaya operasional, dan volatilitas sektor transportasi. Investor value-oriented dapat mempertimbangkan entry point di support teknis $170-174 untuk exposure pada perusahaan dengan balance sheet sehat (debt-to-asset 0,73x).
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Hormel Foods adalah perusahaan makanan bermerek yang berfokus pada protein. Merek-mereknya termasuk Hormel, Spam, Jennie-O, Dinty Moore, Applegate, Wholly Guacamole, dan Skippy. Sebagian besar pendapatan perusahaan berbasis di AS: 64% ritel AS, 28% layanan makanan AS, dan 8% internasional. Berdasarkan jenis produk, pada tahun fiskal 2021, 23% dari pendapatan adalah makanan yang dapat disimpan di rak, 18% adalah unggas (bermerek dan komoditas), 55% adalah makanan mudah rusak lainnya, dan 3% lainnya, terutama produk nutrisi. Perusahaan ini memegang posisi pasar nomor satu dalam daging yang dapat disimpan di rak, makanan siap saji yang dapat disimpan di rak, pepperoni, daging deli alami/organik, dan guacamole dan posisi nomor dua dalam kalkun, bacon, makanan siap saji yang didinginkan, dan selai kacang.
Selengkapnya di halaman HRL →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →