Bandingkan Harga & Kinerja Harley-Davidson Inc (HOG) vs Visa Inc (V)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Harley-Davidson Inc dan Visa Inc: Harley-Davidson Inc diperdagangkan di $26,81 (kapitalisasi pasar $2,78B), sedangkan Visa Inc diperdagangkan di $385,2 (kapitalisasi pasar $704,20B). Perbedaan utamanya: Visa Inc jauh lebih besar — sekitar 253,3× kapitalisasi pasar Harley-Davidson Inc, dan Harley-Davidson Inc memberi dividen lebih tinggi (2,8%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Harley-Davidson Inc selama 92 Hari dan Visa Inc selama 115 Hari.
| HOG | V | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $2,78B | $704,20B |
Volume | 2.966.389 | 6.405.857 |
Sektor | Consumer Cyclical | Financials |
Tertinggi 52 Minggu | $28,46 | $384,14 |
Terendah 52 Minggu | $17,19 | $295,52 |
Rata-rata Waktu Simpan | 92 Hari | 115 Hari |
Nilai Perusahaan | $3,20B | $714,78B |
Imbal Hasil Dividen | 2,8% | 0,71% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Harley-Davidson (HOG) diperdagangkan di $26,82 dengan penurunan 0,48% hari ini. Secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga mendekati resistance kunci $27-28. Fundamental menunjukkan valuasi menarik (P/E 14,86, P/B 0,9) meski revenue turun dari $5,8B (2022) ke $4,5B (2025). Q2 2026 EPS beat ekspektasi $0,645 dengan actual $0,75, namun Q1 dan Q4 2025 miss.
Outlook: Analis 61,11% hold dengan target konsensus $28,50 (potensi naik 6,3%). Risiko utama termasuk tekanan tarif (WSJ 21 Sep 2026), penurunan revenue berkelanjutan, dan pelanggaran data (GlobeNewsWire 16 Sep 2026). Peluang terletak pada valuasi rendah dan strategi 'Back to the Bricks' yang menunjukkan kemajuan awal.
Visa (V) menunjukkan kinerja kuat dengan kenaikan harga 3.17% menjadi $383.89, mendekati level resistance $384. Perusahaan mencatat pertumbuhan revenue konsisten dari $29.3B (2022) menjadi $40B (2025) dengan margin laba bersih di atas 50%. Teknikal menunjukkan sinyal bullish dengan moving averages mendukung, sementara fundamental didorong oleh beat earnings beruntun dan inisiatif AI dalam pembayaran.
Outlook positif didukung konsensus analis 85% buy dengan target harga $422.24 (potensi gain 10%). Risiko utama termasuk ancaman stablecoins terhadap model bisnis tradisional dan tekanan regulasi. Arus kas operasi yang kuat ($23.06B) dan posisi dominan di pasar pembayaran mendukung prospek jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Harley-Davidson Inc
Harley-Davidson adalah produsen sepeda motor kelas berat, merchandise, suku cadang, dan aksesori terkemuka di dunia. Perusahaan ini menjual sepeda motor custom, cruiser, dan touring serta menawarkan rangkaian lengkap suku cadang sepeda motor Harley-Davidson, aksesori, perlengkapan berkendara, dan pakaian, serta barang dagangan. Harley-Davidson Financial Services menyediakan pembiayaan grosir untuk dealer dan pembiayaan ritel dan layanan pialang asuransi kepada pelanggan. Harley secara historis telah mencapai sekitar setengah dari semua pendaftaran sepeda motor ritel domestik kelas berat, metrik yang telah diserahkan pada tahun 2020 saat memposisikan ulang bisnis, tingkat yang sedang diusahakannya. Dalam beberapa tahun terakhir perusahaan ini telah berkembang ke pasar tur petualangan dengan model Pan America dan listrik dengan merek LiveWire.
Selengkapnya di halaman HOG →Tentang Visa Inc
Visa Inc adalah perusahaan teknologi pembayaran yang bekerja untuk memungkinkan konsumen, bisnis, bank, dan pemerintah menggunakan mata uang digital yang cepat, aman, dan andal. Perusahaan ini mengoperasikan jaringan pemrosesan - VisaNet.
Selengkapnya di halaman V →
