Bandingkan Harga & Kinerja Harley-Davidson Inc (HOG) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Harley-Davidson Inc dan Union Pacific Corporation: Harley-Davidson Inc diperdagangkan di $26,83 (kapitalisasi pasar $2,78B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,06 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 59,4× kapitalisasi pasar Harley-Davidson Inc, dan Harley-Davidson Inc memberi dividen lebih tinggi (2,8%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Harley-Davidson Inc selama 91 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| HOG | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $2,78B | $165,27B |
Volume | 2.966.389 | 1.474.117 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $28,46 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $17,19 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 91 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $3,20B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | 2,8% | 2,04% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Harley-Davidson (HOG) diperdagangkan di $26,82 dengan penurunan 0,48% hari ini. Secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga mendekati resistance kunci $27-28. Fundamental menunjukkan valuasi menarik (P/E 14,86, P/B 0,9) meski revenue turun dari $5,8B (2022) ke $4,5B (2025). Q2 2026 EPS beat ekspektasi $0,645 dengan actual $0,75, namun Q1 dan Q4 2025 miss.
Outlook: Analis 61,11% hold dengan target konsensus $28,50 (potensi naik 6,3%). Risiko utama termasuk tekanan tarif (WSJ 21 Sep 2026), penurunan revenue berkelanjutan, dan pelanggaran data (GlobeNewsWire 16 Sep 2026). Peluang terletak pada valuasi rendah dan strategi 'Back to the Bricks' yang menunjukkan kemajuan awal.
UNP diperdagangkan di $277,51 dengan kenaikan 1,03% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bullish dengan harga mendekati level resistance $280. Fundamental perusahaan solid dengan margin laba bersih 28,85% dan ROE 39,7%. Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar dengan pertumbuhan laba bersih konsisten. Penggabungan dengan Norfolk Southern menjadi katalis potensial.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 62% dengan target harga $332. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger dan tekanan biaya bahan bakar. Saham menawarkan dividen stabil dengan potensi apresiasi harga dari eksekusi operasional yang kuat dan posisi dominan di industri kereta api.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Harley-Davidson Inc
Harley-Davidson adalah produsen sepeda motor kelas berat, merchandise, suku cadang, dan aksesori terkemuka di dunia. Perusahaan ini menjual sepeda motor custom, cruiser, dan touring serta menawarkan rangkaian lengkap suku cadang sepeda motor Harley-Davidson, aksesori, perlengkapan berkendara, dan pakaian, serta barang dagangan. Harley-Davidson Financial Services menyediakan pembiayaan grosir untuk dealer dan pembiayaan ritel dan layanan pialang asuransi kepada pelanggan. Harley secara historis telah mencapai sekitar setengah dari semua pendaftaran sepeda motor ritel domestik kelas berat, metrik yang telah diserahkan pada tahun 2020 saat memposisikan ulang bisnis, tingkat yang sedang diusahakannya. Dalam beberapa tahun terakhir perusahaan ini telah berkembang ke pasar tur petualangan dengan model Pan America dan listrik dengan merek LiveWire.
Selengkapnya di halaman HOG →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
