Bandingkan Harga & Kinerja Harley-Davidson Inc (HOG) vs L3Harris Technologies Inc (LHX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Harley-Davidson Inc dan L3Harris Technologies Inc: Harley-Davidson Inc diperdagangkan di $27,17 (kapitalisasi pasar $2,72B), sedangkan L3Harris Technologies Inc diperdagangkan di $286,7 (kapitalisasi pasar $53,95B). Perbedaan utamanya: L3Harris Technologies Inc jauh lebih besar — sekitar 19,8× kapitalisasi pasar Harley-Davidson Inc, dan Harley-Davidson Inc memberi dividen lebih tinggi (2,82%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| HOG | LHX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $2,72B | $53,95B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $31,03 | $378,48 |
Terendah 52 Minggu | $17,19 | $270,21 |
Nilai Perusahaan | $3,13B | $64,40B |
Imbal Hasil Dividen | 2,82% | 1,73% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Harley-Davidson (HOG) diperdagangkan di $26,01 dengan kenaikan 1,21% hari ini. Saham menunjukkan momentum bullish secara teknis dengan harga saat ini berada di zona pivot point $26. Fundamental perusahaan menunjukkan penurunan revenue dari $5,8B (2022) menjadi $4,5B (2025) namun dengan valuasi menarik (P/E 14,45, P/B 0,87). Q2 2026 berhasil mengungguli ekspektasi EPS dengan $0,75 vs $0,645.
Outlook: Potensi upside terbatas dengan target konsensus $26,00 sejajar harga saat ini. Risiko utama meliputi tekanan margin akibat biaya bahan baku dan penurunan pendapatan berkelanjutan. Analis mayoritas Hold (63,89%) menunjukkan sikap hati-hati meski ada sinyal teknis positif.
Saham LHX diperdagangkan di $286,67, turun 0,99% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dari rata-rata bergerak namun RSI netral. Fundamental menunjukkan pertumbuhan pendapatan dan laba yang stabil, dengan margin laba bersih 8,11% pada 2025. Berita terbaru mencatat kontrak pertahanan baru dan hasil kuartal kedua 2026 yang kuat, termasuk peningkatan backlog menjadi $42 miliar.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 73% dan target harga $319,33, mencerminkan keyakinan pada pertumbuhan pendapatan dan dividen $1,25 per kuartal. Risiko utama termasuk ketergantungan pada anggaran pertahanan AS dan leverage dengan rasio utang terhadap aset 26,98%. Saham menawarkan potensi apresiasi dengan pendapatan dividen, namun volatilitas sektor dan tekanan teknis perlu diwaspadai.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Harley-Davidson Inc
Harley-Davidson adalah produsen sepeda motor kelas berat, merchandise, suku cadang, dan aksesori terkemuka di dunia. Perusahaan ini menjual sepeda motor custom, cruiser, dan touring serta menawarkan rangkaian lengkap suku cadang sepeda motor Harley-Davidson, aksesori, perlengkapan berkendara, dan pakaian, serta barang dagangan. Harley-Davidson Financial Services menyediakan pembiayaan grosir untuk dealer dan pembiayaan ritel dan layanan pialang asuransi kepada pelanggan. Harley secara historis telah mencapai sekitar setengah dari semua pendaftaran sepeda motor ritel domestik kelas berat, metrik yang telah diserahkan pada tahun 2020 saat memposisikan ulang bisnis, tingkat yang sedang diusahakannya. Dalam beberapa tahun terakhir perusahaan ini telah berkembang ke pasar tur petualangan dengan model Pan America dan listrik dengan merek LiveWire.
Selengkapnya di halaman HOG →Tentang L3Harris Technologies Inc
L3Harris Technologies diciptakan pada tahun 2019 dari penggabungan L3 Technologies dan Harris, dua kontraktor pertahanan yang menyediakan produk untuk pasar komando, kontrol, komunikasi, komputer, intelijen, pengawasan, dan pengintaian (C4ISR). Perusahaan ini juga memiliki operasi yang lebih kecil yang melayani pemerintah sipil, khususnya infrastruktur komunikasi Administrasi Penerbangan Federal, dan memproduksi berbagai avionik untuk pertahanan dan penerbangan komersial.
Selengkapnya di halaman LHX →
