Perbedaan iShares Core High Dividend ETF dan Toyota Motor Corp: iShares Core High Dividend ETF diperdagangkan di $28,12, sedangkan Toyota Motor Corp diperdagangkan di $180,47 (kapitalisasi pasar $212,22B). Perbedaan utamanya: Toyota Motor Corp membagikan dividen 3,51%, sedangkan iShares Core High Dividend ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| HDV | TM | |
|---|---|---|
Tertinggi 52 Minggu | $28,36 | $248,29 |
Terendah 52 Minggu | $23,64 | $166,50 |
Kapitalisasi Pasar | — | $212,22B |
Sektor | — | Consumer Cyclical |
Nilai Perusahaan | — | $376,42B |
Imbal Hasil Dividen | — | 3,51% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
HDV (iShares Core High Dividend ETF) diperdagangkan di $28.18, turun 0.25% dalam 24 jam. Sinyal teknis secara keseluruhan bullish dengan moving averages mendukung tren naik. ETF ini fokus pada saham dividen tinggi dengan eksposur defensif seperti kesehatan dan energi, menawarkan yield dividen sekitar 3.0%. Stock split 1:5 pada April 2026 meningkatkan aksesibilitas bagi investor ritel.
Outlook HDV didukung oleh fokus pada kualitas dividen dan volatilitas rendah (beta 0.52), cocok untuk investor yang mencari pendapatan pasif. Risiko utama termasuk konsentrasi sektor energi (21.56%) yang rentan terhadap fluktuasi harga minyak. Analis umumnya netral hingga positif, mencatat keunggulan biaya rendah dan kinerja total return yang kuat dalam 5 tahun terakhir.
Toyota Motor (TM) diperdagangkan di $178.53 dengan kenaikan harian 0.52%. Saham menunjukkan momentum teknis netral dengan indikator RSI di zona tengah, sementara fundamentalnya solid dengan valuasi rendah (P/E 9.73, P/B 0.85) dan profitabilitas stabil (ROE 10.15%). Perusahaan baru-baru ini mengumumkan investasi $3.6 miliar di Texas untuk memperluas produksi truk, mencerminkan keyakinan dalam pertumbuhan jangka panjang.
Outlook TM didukung oleh valuasi menarik dan ekspansi bisnis, namun investor perlu waspada terhadap tekanan margin akibat persaingan dan volatilitas pasar. Analis secara umum netral (62.5% hold) meskipun tidak ada rekomendasi jual, menandakan potensi upside terbatas dalam jangka pendek dengan risiko moderat dari dinamika industri otomotif global.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Reksa dana indeks ini umumnya akan menginvestasikan setidaknya 80% dari asetnya dalam sekuritas komponen dari indeks targetnya dan dalam investasi yang memiliki karakteristik ekonomi yang secara substansial identik dengan sekuritas komponen dari indeks targetnya. Indeks target terdiri dari sekuritas pembayaran pendapatan yang berkualitas yang disaring untuk kualitas perusahaan yang unggul dan kesehatan keuangan yang ditentukan oleh metodologi indeks properti Morningstar, Inc. Reksa dana ini tidak terdiversifikasi.
Selengkapnya di halaman HDV →Didirikan pada tahun 1937, Toyota adalah salah satu pembuat mobil terbesar di dunia dengan 10,38 juta unit terjual secara retail pada tahun fiskal 2022 di seluruh merek kendaraan ringannya. Mereknya termasuk Toyota, Lexus, Daihatsu, dan truk Hino.
Selengkapnya di halaman TM →