Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Minahasa Membangun Hebat Tbk. (HBAT) vs Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)

Minahasa Membangun Hebat Tbk.Trading
Indonesia Kendaraan Terminal TbkTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Minahasa Membangun Hebat Tbk. dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk: Minahasa Membangun Hebat Tbk. diperdagangkan di Rp340 (kapitalisasi pasar 330,96 M, volume 24 jam 952,6 rb), sedangkan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 6,2× kapitalisasi pasar Minahasa Membangun Hebat Tbk., dan Minahasa Membangun Hebat Tbk. lebih aktif diperdagangkan (952,6 rb vs 770 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

HBATIPCC
Kapitalisasi Pasar
330,96 M2,05 T
Volume
952,6 rb770 rb
Lot
9,53 rb7,7 rb
Perputaran
308,16 jt864,05 jt
Harga Rata-rata
323,491.122,14
Nilai Transaksi
308,16 jt864,05 jt
Harga Ekuilibrium Indikatif
3401.125
Volume Ekuilibrium Indikatif
1,65 rb20

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

HBAT
Lihat detail
IPCC
Lihat detail

Tentang Minahasa Membangun Hebat Tbk.

PT Minahasa Membangun Hebat Tbk was established based on Notarial Deed No. 44 datedJanuary 31, 2020 of Dian Fitriana, S.H., M.Kn., a public notary in Bekasi.

Selengkapnya di halaman HBAT

Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.

Selengkapnya di halaman IPCC