Perbedaan W W Grainger Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: W W Grainger Inc diperdagangkan di $1.390,75 (kapitalisasi pasar $64,75B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $235 (kapitalisasi pasar $46,84B). Perbedaan utamanya: W W Grainger Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan W W Grainger Inc memberi dividen lebih tinggi (0,68%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| GWW | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $64,75B | $46,84B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $1,39K | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $918,18 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $66,84B | $46,59B |
Imbal Hasil Dividen | 0,68% | 0,52% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
GWW (W.W. Grainger) diperdagangkan pada $1.391,13, naik 1,46% dalam 24 jam, dengan momentum bullish dari indikator teknis. Perusahaan melaporkan pendapatan $17,94 miliar pada 2025, dengan laba bersih $1,71 miliar dan margin laba bersih 9,7%. EPS Q1 2026 mengungguli ekspektasi, mencapai $11,65. Analis memberikan konsensus harga target $1.260, meskipun mayoritas rekomendasi adalah Hold. Dividen H1-26 sebesar $2,49 telah diumumkan dengan tanggal pembayaran 1 Juni 2026.
Outlook GWW didukung oleh pertumbuhan pendapatan dan ekspansi margin, namun valuasi P/E 36,88 dan P/B 16,48 terlihat tinggi. Risiko termasuk ketergantungan pada permintaan MRO dan persaingan industri. Analis netral dengan 65,79% Hold, menunjukkan kehati-hatian meskipun momentum positif. Investor perlu mempertimbangkan keseimbangan antara fundamental kuat dan valuasi premium.
Belum ada sinyal Aura AI.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Grainger adalah distributor produk pemeliharaan, perbaikan, dan operasional (MRO) terkemuka. Grainger melayani jutaan pelanggan di seluruh dunia melalui jaringan cabang dan platform digital yang terintegrasi.
Selengkapnya di halaman GWW →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →