Perbedaan Garrett Motion Inc. Common Stock dan Old Dominion Freight Line Inc: Garrett Motion Inc. Common Stock diperdagangkan di $25,9 (kapitalisasi pasar $4,80B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $183,23 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 7,9× kapitalisasi pasar Garrett Motion Inc. Common Stock, dan Garrett Motion Inc. Common Stock memberi dividen lebih tinggi (1,24%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Garrett Motion Inc. Common Stock selama 0 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| GTX | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $4,80B | $37,68B |
Volume | 2.132.039 | 1.550.104 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $36,23 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $12,49 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 0 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | $6,06B | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | 1,24% | 0,64% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
Saham ODFL diperdagangkan di $175.61, turun 1.35% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, meski valuasi P/E 33.77 relatif tinggi. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif Oktober 2026 untuk menopang investasi jaringan.
Outlook didukung momentum laba yang mengungguli ekspektasi dan peningkatan tarif, namun risiko termasuk valuasi premium dan tekanan teknis jangka pendek. Konsensus analis menargetkan harga $230.93 dengan bias hold, mencerminkan keyakinan pada fundamental meski harga saat ini menghadapi koreksi.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Garrett Motion mengembangkan teknologi turbocharging dan air-boosting untuk kendaraan. Produknya digunakan dalam powertrain kendaraan bermesin pembakaran internal, hybrid, dan lainnya.
Selengkapnya di halaman GTX →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →