Perbedaan Goodyear Tire & Rubber Co dan Ferrari NV: Goodyear Tire & Rubber Co diperdagangkan di $7,24 (kapitalisasi pasar $1,94B), sedangkan Ferrari NV diperdagangkan di $382,07 (kapitalisasi pasar $65,93B). Perbedaan utamanya: Ferrari NV jauh lebih besar — sekitar 34× kapitalisasi pasar Goodyear Tire & Rubber Co, dan Ferrari NV membagikan dividen 1,12%, sedangkan Goodyear Tire & Rubber Co tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| GT | RACE | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $1,94B | $65,93B |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $11,54 | $517,65 |
Terendah 52 Minggu | $5,58 | $314,63 |
Nilai Perusahaan | $9,25B | $67,14B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,12% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
GT (The Goodyear Tire & Rubber Company) diperdagangkan pada $7.18, naik 7.81% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati target konsensus analis $8.75. Valuasi terlihat murah dengan P/E 4.69 dan P/B 0.64, namun fundamental lemah ditunjukkan oleh margin laba bersih negatif -11.64% dan penurunan pendapatan. Berita positif termasuk kontrak ban bulan dengan NASA dan perayaan ulang tahun Goodyear, tetapi perusahaan baru saja berpindah dari S&P MidCap 400 ke S&P SmallCap 600.
Outlook: Potensi upside dari valuasi rendah dan momentum teknis, tetapi risiko tinggi dari kinerja operasional yang buruk dan utang besar. Investor perlu memantau eksekusi program Goodyear Forward dan pemulihan permintaan ban. Analis terbagi dengan 34.62% rekomendasi beli, mencerminkan ketidakpastian antara prospek jangka panjang dan tantangan fundamental saat ini.
Ferrari (RACE) menunjukkan performa positif dengan kenaikan harga 2,25% menjadi $377,46, didukung momentum teknis bullish dan fundamental yang kuat. Saham ini memiliki margin laba bersih 22,19% dan ROE 41,96%, dengan pertumbuhan pendapatan konsisten dari $5,1B (2022) menjadi $7,15B (2025). Analis mayoritas merekomendasikan beli (72,22%) dengan target harga konsensus $467,50, mencerminkan keyakinan pada prospek perusahaan meski valuasi P/E 36,7 terlihat premium.
Outlook Ferrari tetap optimis berkat kekuatan merek dan program buyback agresif, namun investor perlu waspada terhadap volatilitas pasar, transisi ke kendaraan listrik, serta ketergantungan pada permintaan high-end. Risiko utama termasuk penurunan ekonomi global yang dapat memengaruhi pembeli luxury dan kompetisi dalam segmen EV premium.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Goodyear Tire & Rubber Co memproduksi dan menjual berbagai ban karet dengan merek Goodyear. Ban produksi perusahaan ini digunakan untuk mobil, truk, bus, pesawat terbang, sepeda motor, peralatan pertambangan, peralatan pertanian, dan peralatan industri.
Selengkapnya di halaman GT →Ferrari mengembangkan dan memproduksi beberapa mobil sport eksotik termahal di dunia. Brand Ferrari identik dengan balap Formula One, keeksklusifan, desain Italia, dan teknologi terkini. Ferrari juga memiliki sebuah perusahaan jasa finansial yang mendukung pembiayaan untuk diler dan klien.
Selengkapnya di halaman RACE →