Bandingkan Harga & Kinerja Goodyear Tire & Rubber Co (GT) vs Otis Worldwide Corp (OTIS)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Goodyear Tire & Rubber Co dan Otis Worldwide Corp: Goodyear Tire & Rubber Co diperdagangkan di $4,69 (kapitalisasi pasar $1,37B), sedangkan Otis Worldwide Corp diperdagangkan di $65,98 (kapitalisasi pasar $25,17B). Perbedaan utamanya: Otis Worldwide Corp jauh lebih besar — sekitar 18,4× kapitalisasi pasar Goodyear Tire & Rubber Co, dan Otis Worldwide Corp membagikan dividen 2,66%, sedangkan Goodyear Tire & Rubber Co tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Goodyear Tire & Rubber Co selama 57 Hari dan Otis Worldwide Corp selama 66 Hari.
| GT | OTIS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $1,37B | $25,17B |
Volume | 9.470.773 | 4.542.442 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $10,54 | $93,62 |
Terendah 52 Minggu | $4,66 | $64,05 |
Rata-rata Waktu Simpan | 57 Hari | 66 Hari |
Nilai Perusahaan | $8,72B | $33,20B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,66% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Goodyear Tire & Rubber (GT) diperdagangkan di $4.68 dengan penurunan 0.21% hari ini, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan tekanan jual dari moving averages, namun RSI 6-hari di 28.83 menunjukkan kondisi oversold. Fundamental menunjukkan tantangan dengan margin laba bersih negatif -14.37% dan rugi bersih $1.72 miliar pada 2025, meski valuasi menarik dengan P/E 4.69 dan P/B 0.48. Perusahaan sedang menjalankan strategi restrukturisasi untuk meningkatkan profitabilitas.
Outlook: Analis konsensus 'Buy' 34.62% dengan target harga $8.00 menawarkan potensi kenaikan 71%, namun risiko tinggi dari tekanan volume penjualan dan beban utang. Restrukturisasi berfokus pada segmen ban premium EV bisa menjadi katalis jangka panjang, tetapi eksekusi operasional dan kondisi makro ekonomi kunci untuk rebound.
Saham OTIS diperdagangkan di $65,95, dekat dengan level terendah 52-minggu, dengan sinyal teknis bearish dan tekanan margin yang terlihat dari kehilangan estimasi laba per saham dalam tiga kuartal terakhir. Pendapatan tumbuh stabil namun laba bersih turun pada 2025, sementara utang terhadap aset meningkat menjadi 75,54% (Sumber: data keuangan 2025). Berita terkini menyoroti CEO yang akan pensiun tahun depan dan tekanan permintaan di China.
Outlook: Potensi upside signifikan dari target konsensus analis $87,00, namun risiko tekanan margin, utang tinggi, dan perlambatan China membayangi. Saham ini menarik untuk investor jangka panjang yang percaya pada ketahanan model bisnis layanan, tetapi volatilitas dekat term mungkin berlanjut.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Goodyear Tire & Rubber Co
Goodyear Tire & Rubber Co memproduksi dan menjual berbagai ban karet dengan merek Goodyear. Ban produksi perusahaan ini digunakan untuk mobil, truk, bus, pesawat terbang, sepeda motor, peralatan pertambangan, peralatan pertanian, dan peralatan industri.
Selengkapnya di halaman GT →Tentang Otis Worldwide Corp
Otis merupakan penyalur lift dan eskalator terbesar menurut angka pendapatan dengan sekitar seperempat pangsa pasar dunia, tidak termasuk Jepang. Pada tahun 1854, Elisha Graves Otis, pendiri sekaligus asal nama perusahaan ini, menciptakan mekanisme keselamatan yang mencegah lift jatuh bila kabel pengereknya putus. Siklus hidup produk dan layanan perusahaan ini dimulai dari pemasangan unit lift di bangunan baru, dilanjutkan oleh menjual layanan perawatan unit tersebut, dan diakhiri oleh penggantian unit setelah melewati 15-20 tahun, rata-rata usia produk sebuah lift. Sebagai OEM global terbesar, telah berdekade lamanya Otis membuat 2 juta lift yang beroperasi. Bisnis model mereka kurang lebih dijalankan oleh pesaingnya, seperti Kone, Schindler, dan Thyssenkrupp.
Selengkapnya di halaman OTIS →
